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發(fā)布時間: 2019-5-18 11:50
正文摘要:如圖所示我氣缸的作用力挺大的，為了防止作用力將氣缸頂回，單鎖螺紋，我怕不夠，所以又在氣缸上方加裝一塊加工件起到限位作用，不知道合不合理，大家能幫我看下嗎， ... |
| 氣缸的那個安裝板加厚點兒就行了，我覺得。 |
| 給定個氣壓值，算算氣缸的輸出力，看看牛頓力學三定律，算算螺栓鎖緊的載荷大小，我覺著你應(yīng)該考慮的是用久了防松問題，而不是被懟出來 |
順子93 發(fā)表于 2019-5-18 13:54 此樓正解 |
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有點不明白哪個反作用力大？ |
不進則退wp 發(fā)表于 2019-5-18 13:29 螺絲擰緊力怎么計算？真心請教 |
| 螺絲鎖住氣缸本體。 |
建議去看看力學方面的書，共同進步 |
| 可以均衡氣缸螺釘受力的，一般精定位場合我們氣缸都是后方固定，樣式和你這個不同，用不用還是要看場合，如果你這是害怕壓力螺釘承受不來的話完全不必要，如果使用氣缸精定位你這個板小了 |
如果幾顆螺絲不夠，氣缸制造商敢這么設(shè)計缸體結(jié)構(gòu)嗎？或者他敢設(shè)計這么大缸徑的氣缸嗎 |
| 你是在想增大接觸面積嗎 |
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