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本帖最后由 未來第一站 于 2021-8-15 22:37 編輯 5 J) J+ P- N" ?7 k/ U( ]' Z) n$ k* Q
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今天看到一咨詢:7月,國內(nèi)華北某大型鋼廠計劃對其運(yùn)轉(zhuǎn)十年有余的300噸轉(zhuǎn)爐進(jìn)行檢修并對驅(qū)動減速機(jī)側(cè)的耳軸軸承(外徑尺寸達(dá)到1850mm,總質(zhì)量超過5噸)予以更換。耳軸部位軸承原裝設(shè)計采用一體式調(diào)心滾子軸承,對該軸承進(jìn)行更換,需先將包含驅(qū)動大齒輪和部分減速機(jī)拆卸后方可實施。但耳軸軸承安裝位置空間狹小,周邊部件數(shù)量多且質(zhì)量大,拆卸與移動較為困難。更換耳軸軸承整體工程量大、難度高、耗時長,造成客戶停機(jī)損失巨大。因此,轉(zhuǎn)爐設(shè)計單位借鑒國外的成功案例,選擇NSK剖分式調(diào)心滾子軸承作為替換件。
1 L, @, R) N4 H. s0 U h' X劃重點(diǎn):剖分式調(diào)心滾子軸承( v* U. I8 A! z2 k0 a: t
樓主的認(rèn)知里只有滑動軸承可剖分,萬萬沒想到滾動軸承也有剖分式的。8 S$ u" h1 a' g- @$ z; r+ Y& a
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( V! c4 g5 s/ H$ @" h從大到小型號還挺全。
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