2023年百度再增200輛無人車全面推進無人駕駛

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Callejon

電梯直達

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發(fā)表于 2022-12-27 10:19:07 | 只看該作者 |正序瀏覽 |閱讀模式

12月26日，百度宣布在武漢大規(guī)模拓展全無人自動駕駛商業(yè)化運營，已實現(xiàn)擴區(qū)、提量、增時三個突破。2023年，百度Apollo將持續(xù)擴大業(yè)務(wù)規(guī)模，計劃在全國范圍內(nèi)陸續(xù)增加投放200臺全無人駕駛運營車輛，著力打造全球最大無人駕駛運營服務(wù)區(qū)。

從2022年5月蘿卜快跑落地武漢經(jīng)開區(qū)，到8月啟動國內(nèi)首個全無人自動駕駛商業(yè)化運營，再到12月實現(xiàn)跨區(qū)通行、全無人駕駛夜間運營，百度Apollo攜手武漢創(chuàng)造了無人駕駛的“武漢速度”。

目前“蘿卜快跑”在武漢覆蓋超過130平方公里，服務(wù)100萬人口。軍山新城全無人運營時間已延長至早上7點到夜間23點，一方面在早晚高峰補充了運力，另一方面全面滿足了市民的夜間出行需求。”

夜間行駛是自動駕駛需要突破場景難題之一。與白天行駛最大的差異在于，自動駕駛車輛在夜間行駛會面臨許多光線不足甚至極限弱光的場景，因此夜間運營更加考驗自動駕駛車輛的安全性、可靠性和穩(wěn)定性。

目前，百度Apollo自動駕駛車輛已經(jīng)實現(xiàn)在夜間運行不受弱光環(huán)境限制：一方面，百度Apollo自動駕駛車擁有強大的硬件能力，例如激光雷達傳感器的檢測能力不受光線影響；另一方面，得益于百度文心大模型-自動駕駛感知模型10億以上參數(shù)規(guī)模，通過大模型訓(xùn)練小模型，自動駕駛感知泛化能力顯著增強。通過百度 Apollo 的夜間障礙物識別模型，可以獲得強大的檢測能力，能夠準確識別兩百米范圍的行人、交通錐及其他障礙物，充分保證夜間行駛安全。