多位置復動氣缸原理

戈壁狼1 · 發表于 2011-9-16 11:39:59

求教，多位置復動氣缸原理。偶要用一多位置復動氣缸，看其結構圖有些沒看明白。
如果給其中一個腔通氣，該活塞走到底（與相應的腔體壁接觸）那在給另一腔通氣要活塞桿再推出一段時，前面貼到腔體壁的活塞桿不是被卡住了嗎？望高手們解惑。

gzzhangxuanlong · 發表于 2015-11-18 09:20:38

學習一下。

@風之鯤@ · 發表于 2015-11-10 00:59:55

這玩意我玩過，亞德客的三位置汽缸，有三個氣管接口，當時銷售也在廠，愣是沒玩轉，只是說肯定能三個位置停留。著急用呀，怎么辦，最少兩個電磁閥控制，其中兩個口在一個閥上，剩下的口就單獨接一個閥，試了所有的接管線路，和對應的動作，最后分析出正確的接法，具體忘了，你可以拿到實物后試一試！

359851901 · 發表于 2015-11-8 23:20:52

本人小白,進業學習下,,謝謝各位師傅!

wanglinzhi664 · 發表于 2015-10-29 20:56:37

學習

xinshiji666 · 發表于 2014-12-23 16:57:01

簡單一點的就是兩個氣缸背靠背安裝，就會有兩級行程了，復雜一點的有三級、四級的就不好解釋了，SMC有成熟的產品。

ouyanghai · 發表于 2014-10-3 19:13:04

一個活塞桿兩個缸，意思就是增大了面積，增加了推力，還要看電磁閥怎么控制。

aaxin74 · 發表于 2014-5-23 09:59:08

我也是不明白，外觀都是一樣的

liu5201314jun · 發表于 2011-11-2 10:47:36

我接觸的氣缸還是比較多的，這種氣缸知道了，但還沒有使用過。就看你給出的圖，它應該是兩部分，前活塞和前活塞桿為一部分，后活塞和后活塞桿為一部分。當后面通氣時，后面活塞桿會頂著前活塞一起伸出直到后活塞到最大行程。接著向前端通氣前活塞接著伸出。這樣不就可以實現兩端行程了嗎。

自由飛翔22 · 發表于 2011-11-2 00:19:04

沒看明白，不知道你說的是不是雙作用氣缸呀？

與我相關 · 發表于 2011-10-31 00:03:29

開始準備學點電的東東。得好好看看。謝謝

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