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齒輪嚙合,仿真后出現(xiàn)干涉---[請(qǐng)教]

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發(fā)表于 2006-12-28 13:53:55 | 只看該作者 |正序?yàn)g覽 |閱讀模式

我需要一個(gè)齒輪傳動(dòng),齒輪如附件,參數(shù)m=0.65/z1=45/z2=10,但仿真后出現(xiàn)干涉,不知是否哪個(gè)參數(shù)有問(wèn)題,望指點(diǎn)迷經(jīng)

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12#
發(fā)表于 2007-5-22 21:49:04 | 只看該作者

Re: 齒輪嚙合,仿真后出現(xiàn)干涉---[請(qǐng)教]

小齒輪齒數(shù)太少,如果沒(méi)變位的話肯定根切
11#
發(fā)表于 2007-4-1 11:24:25 | 只看該作者

Re: 齒輪嚙合,仿真后出現(xiàn)干涉---[請(qǐng)教]

我想應(yīng)該是裝配和仿真的問(wèn)題,因?yàn)樵趐roe 中裝配齒輪并進(jìn)行仿真是比較困難的,得仔細(xì)調(diào)節(jié)才有可能成功。
10#
發(fā)表于 2007-1-13 09:27:18 | 只看該作者

Re: 齒輪嚙合,仿真后出現(xiàn)干涉---[請(qǐng)教]

在Pro/e中設(shè)計(jì)的齒輪是否有修緣和修根,這樣的齒輪在嚙合傳動(dòng)中才可以減少齒形干涉和傳動(dòng)噪聲,變位系數(shù)設(shè)計(jì)時(shí)要正確地選擇喲,如果你的變位系數(shù)選擇不當(dāng)?shù)脑挄?huì)影響齒輪的承載能力的.
9#
發(fā)表于 2007-1-12 16:43:40 | 只看該作者

Re: 齒輪嚙合,仿真后出現(xiàn)干涉---[請(qǐng)教]

看是否干涉,不僅是用proe仿真,更重要的是看齒輪的參數(shù),proe僅僅是利用作圖檢驗(yàn)而已! A* [8 u& o6 a
8#
發(fā)表于 2007-1-12 14:25:07 | 只看該作者

Re: 齒輪嚙合,仿真后出現(xiàn)干涉---[請(qǐng)教]

是塑料齒輪,那么我想問(wèn)一下齒形是漸開線的還是別的?
7#
發(fā)表于 2007-1-2 13:38:13 | 只看該作者

Re: 齒輪嚙合,仿真后出現(xiàn)干涉---[請(qǐng)教]

小齒輪最小不根切齒數(shù)為17齒,你只有10齒,你看問(wèn)題是不是出在這里?
6#
 樓主| 發(fā)表于 2007-1-2 13:30:42 | 只看該作者

Re: 齒輪嚙合,仿真后出現(xiàn)干涉---[請(qǐng)教]

我手頭上就是沒(méi)有齒輪手冊(cè),壇子里要積分流量什么的,我沒(méi)有做過(guò)齒輪對(duì)於一些詳細(xì)的參數(shù)更是不懂,附件齒輪都是按照直齒圓柱齒輪各基本尺寸公式計(jì)算得來(lái),這套齒輪是塑膠齒輪, 求教的核心是附件的齒輪副是否正確,是否需要加變位系數(shù)?何為變位系數(shù)?
5#
發(fā)表于 2006-12-30 09:24:21 | 只看該作者

Re: 齒輪嚙合,仿真后出現(xiàn)干涉---[請(qǐng)教]

主要是沒(méi)理解所說(shuō)的干涉是什么意思.! n! R% s4 a! O9 f& y! v( J
象上圖那樣的機(jī)構(gòu),沒(méi)什么問(wèn)題啊.
4#
 樓主| 發(fā)表于 2006-12-30 08:34:15 | 只看該作者

Re: 齒輪嚙合,仿真后出現(xiàn)干涉---[請(qǐng)教]

有沒(méi)人教教我
3#
 樓主| 發(fā)表于 2006-12-29 16:34:00 | 只看該作者

Re: 齒輪嚙合,仿真后出現(xiàn)干涉---[請(qǐng)教]

1_3/1_44 A, S! `" T8 B: o% v/ ^% n3 D
在破衣仿真中兩齒嚙合,定義兩齒輪連接,這中大小連在一起,不知怎樣實(shí)現(xiàn)

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