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膜片聯軸器及特點

gzwk2007

電梯直達

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發表于 2010-4-20 11:08:24 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

膜片聯軸器由幾組膜片（不銹鋼薄板）用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接，每組膜片由數片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯軸器分為單節膜片聯軸器和多節膜片聯軸器，廣泛應用于步進電機、伺服電機的連接傳動系統。膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移，是一種高性能的金屬強元件撓性聯軸器，不用潤油，結構較緊湊，強度高，使用壽命長，無旋轉間隙，不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿防腐蝕的特點，適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動，廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空（直升飛機）、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛，以及發電機組高速、大功率機械傳動系統，經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。膜片聯軸器特性：大扭矩承載、高扭矩剛性和卓越靈敏度；免維護、超強抗油和耐腐蝕性；零回轉間隙；體積小巧的聯軸器，總長度短；不銹鋼膜片補償角向軸向偏差；順時針與逆時針回轉特性完全相同雙膜片聯軸器G8L，特性：雙膜片不銹綱膜片容許偏角，偏心及軸向偏差；免維護、超強抗油和耐腐蝕性；零回轉間隙；體積小巧的聯軸器，總長度長；不銹鋼膜片補償角向軸向偏差；順時針與逆時針回轉特性完全相同。