FURIA Helicopter直升機(jī)的3D裝配圖

林霸赫

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關(guān)心FURIA Helicopter直升機(jī)的飛友們：

大家好！

當(dāng)飛友們從網(wǎng)上得到FURIA直升機(jī)的二維零件圖和裝配圖后，多希望再配上一套3D裝配圖，以利于飛友們各自不同的需求。

一套完整的FURIA Helicopter直升機(jī)的3D裝配圖到‘中國(guó)機(jī)械社區(qū)’的航空板塊了！

FURIA Helicopter直升機(jī)的絕大多數(shù)零件已經(jīng)制成數(shù)字化樣機(jī)、并組裝成部件了，各個(gè)零、部件的三維照片已經(jīng)按分類存放在相冊(cè)中，供飛友們按需參考； FURIA Helicopter直升機(jī)總體的數(shù)字化樣機(jī)正在組裝中，按著完成的進(jìn)度會(huì)陸續(xù)發(fā)布。

目的，希望飛友們通過對(duì)FURIAHelicopter直升機(jī)從零件到系統(tǒng)較全面地理解、制作、組裝、調(diào)試、試飛、交付、評(píng)判等學(xué)習(xí)和進(jìn)步的過程，在中國(guó)的民間完成‘個(gè)人級(jí)’的、達(dá)到類似FAA103航管規(guī)定的多種實(shí)用超輕型直升機(jī)的設(shè)計(jì)和制造能力；在航空業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家中飛友們起著主力軍的作用，在當(dāng)前中國(guó)的飛友們要加油！！！！！

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隨著中國(guó)空管政策在民用方向的‘變化’，中國(guó)民用航空（通航）將‘巨大’的實(shí)用需求， 民間的各種航空活動(dòng)----航空作業(yè)和航空運(yùn)動(dòng)等會(huì)越來越多。中國(guó)的民用航空已經(jīng)開始從以航模運(yùn)動(dòng)為主業(yè)向以各種正規(guī)的載人和無人駕駛飛行器方向發(fā)展，多種實(shí)用的‘個(gè)人級(jí)’直升機(jī)是其中的熱點(diǎn)和熱線，應(yīng)該大力推進(jìn)。

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文件太大了，不能上傳，我需要處理一下，如果您著急可先在林霸赫的相冊(cè)中得到。

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* G5 Y$ n2 n* W補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-1-1 19:39):
5 N$ \  G# B! T& i& k+ J; R在 ‘飛天盟’ 上有完全版的資料， 約16M   http://www.feitianmeng.com/thread-342-1-1.html

yingsede1111

我是基友，你好！

林霸赫

FURIA Helicopter直升機(jī)的3D裝配圖處理好了，只能分3批上傳，這是第一部分。祝好！{:soso_e100:}





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林霸赫

FURIA Helicopter直升機(jī)的3D裝配圖處理好了，只能分3批上傳，這是第二部分。祝好！{:soso_e100:}

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林霸赫

FURIA Helicopter直升機(jī)的3D裝配圖處理好了，只能分3批上傳，這是第三部分。祝好！{:soso_e100:}

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林霸赫

關(guān)于Furia直升機(jī)的原版零件圖被一一核對(duì)后發(fā)現(xiàn)與網(wǎng)上流傳的差不多，錯(cuò)的地方、錯(cuò)的數(shù)量也相差無幾，解決的方案是自己認(rèn)真核對(duì)每個(gè)、每組零部件，檢查其間的相互關(guān)系是否存在錯(cuò)誤或干涉問題，檢查所用的各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件如軸承、螺栓的安裝尺寸與所配合零部的結(jié)合區(qū)是否存在干涉等等，然后在制作工藝等加工工作；或多找制造過FURIA的飛友咨詢，在飛友之間是很容易得到互相幫助的；如：我心飛翔，他就很樂于助人，由他翻譯的FURIA零件圖在網(wǎng)上流傳甚廣，總是將他自己在制作FURIA過程中遇到的問題和心得無私的、及時(shí)的告訴飛友們。

祝飛友們事業(yè)有成！

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林霸赫

yingsede1111 發(fā)表于 2012-12-1 14:51
我是基友，你好！

謝謝！FURIA Helicopter直升機(jī)的3D裝配圖處理好了，您有空時(shí)可以用了。{:soso_e100:}

餓狼小軍

不錯(cuò)不錯(cuò)

我心飛翔2

謝謝！辛苦了！我下了！不用再發(fā)郵件了！

林霸赫

我心飛翔2 發(fā)表于 2012-12-5 14:34
謝謝！辛苦了！我下了！不用再發(fā)郵件了！

7 g$ P2 c. _" r8 [3 q( ?已經(jīng)通過@傳給您FURIA的3D裝配圖了。{:soso_e100:}


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