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船舶行業(yè)扶持政策將出臺(tái)——國(guó)內(nèi)扶持的行業(yè)下場(chǎng)如何

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發(fā)表于 2013-4-3 12:16:14 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
4月3日 - 中國(guó)即將出臺(tái)相關(guān)政策以扶持造船業(yè)發(fā)展。中國(guó)證券報(bào)周三報(bào)導(dǎo),由多部委共同制訂的《“十二五”(2011-2015年)后三年船舶工業(yè)行業(yè)行動(dòng)計(jì)劃》將于近期出臺(tái),擬對(duì)重點(diǎn)船舶企業(yè)予以政策傾斜,給予財(cái)政、稅收和金融方面的必要支持,同時(shí)引導(dǎo)船舶行業(yè)開展核心技術(shù)研發(fā),向高端環(huán)保和深水海工領(lǐng)域進(jìn)軍。
3 K  b" [/ D# `% l, C: I報(bào)導(dǎo)引述中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)稱,擬出臺(tái)的行業(yè)行動(dòng)計(jì)劃將提出,鼓勵(lì)加大對(duì)船舶行業(yè)金融支持,加大船舶出口買方信貸資金投放;大力發(fā)展海洋工程裝備、化學(xué)品船等特種船舶和低速柴油機(jī)、船用柴油機(jī)曲軸等重點(diǎn)產(chǎn)品,全面提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;強(qiáng)化造船業(yè)準(zhǔn)入限制,鼓勵(lì)兼并重組或抱團(tuán)合作,加快造船基礎(chǔ)設(shè)施資源整合,優(yōu)化船舶產(chǎn)業(yè)空間布局。
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此外,積極發(fā)展船舶配套產(chǎn)業(yè)和船配市場(chǎng),提升船舶配套能力,延伸船舶產(chǎn)業(yè)鏈;鼓勵(lì)造船企業(yè)建立現(xiàn)代造船模式,改革船舶產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)方式,縮短造船周期,提高安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)水平;謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,儲(chǔ)備船舶產(chǎn)業(yè)先進(jìn)制造能力。
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' e4 Y. w, v+ m: }3 H9 T, s報(bào)導(dǎo)還援引分析人士指出,海上石油占比逐步提高,海洋開發(fā)將更加受到重視,有望帶動(dòng)海工裝備需求快速增長(zhǎng)。加之目前海工裝備數(shù)量不多、使用年限較長(zhǎng)等因素,預(yù)計(jì)未來幾年海工新設(shè)備的建造需求及現(xiàn)有設(shè)備的更新需求存在較大增長(zhǎng)空間。
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中國(guó)工信部去年3月發(fā)布《船舶工業(yè)"十二五"發(fā)展規(guī)劃》,提出到2015年,船舶工業(yè)銷售收入達(dá)到12,000億元人民幣,出口總額超800億美元,在國(guó)際造船市場(chǎng)的份額穩(wěn)居世界前列,成為世界造船強(qiáng)國(guó).( `" p) _& G( l  n3 g+ g; V" d
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3 \5 o( |1 {6 j# {+ {5 J) D有關(guān)部門一出規(guī)劃,行業(yè)就現(xiàn)頹勢(shì);行業(yè)一現(xiàn)頹勢(shì),有關(guān)部門就開始扶持,有關(guān)部門一扶持,………- Y+ o  v% h6 q  o8 m$ [) M' u$ e

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發(fā)表于 2013-4-3 12:31:00 | 只看該作者
一般都會(huì)扶到溝里去。

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我覺得是一定,因?yàn)樯厦嬉欢ú欢?。呵?nbsp; 發(fā)表于 2013-4-3 12:53
3#
發(fā)表于 2013-4-3 12:49:52 | 只看該作者
越扶越爛!  還得百姓喝稀飯!
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發(fā)表于 2013-4-3 16:10:07 | 只看該作者
哈哈,外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行嘛,這個(gè)比比皆是,咱不是還唱“大海翻船靠舵手”嘛?{:soso_e144:}
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發(fā)表于 2013-4-3 16:12:49 | 只看該作者
現(xiàn)在是越來越看不懂上面想干啥
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發(fā)表于 2013-4-4 14:06:39 | 只看該作者
造船早就有生產(chǎn)過剩的問題了
7#
發(fā)表于 2013-5-14 14:54:22 | 只看該作者
一扶就養(yǎng)豬,看著又肥又大,實(shí)際不堪一擊。
8#
發(fā)表于 2013-5-16 18:13:40 | 只看該作者
有粥吃粥有飯吃飯,趕緊入行

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