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發(fā)表于 2013-5-15 06:47:28
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樓上的工藝沒有錯(cuò),不過那是不上批量的做法。
/ h: V5 z4 {$ G8 n5 `7 x大批量的專業(yè)制作,氣缸和油缸的做法不同。8 U. A+ O7 U) _6 a
氣缸一般用鋁合金擠出型材。簡(jiǎn)單的是個(gè)圓筒,漂亮一點(diǎn)是圓筒四周帶4個(gè)拉桿穿孔。+ x' K. e5 d, x' Z. g. d
有種微型氣缸的缸體用精密薄壁無縫鋼管做。這種精密無縫鋼管要先冷拔,最后穿芯輥壓成型。
2 N: e7 y. v" c# j! H* \油缸則普遍用外模內(nèi)芯冷拔,然后內(nèi)孔珩磨。! A, f8 l% n. w% j
各種方法做出來都是很長(zhǎng)的缸筒,按氣缸和油缸行程需要截?cái)嗍褂谩?font class="jammer">- s3 w4 c+ Q, `1 r5 c! G" n: w8 |/ w7 a
缸徑也不是只到100毫米,再大的,譬如缸徑300毫米的油缸缸筒,也可以用這樣制作的缸筒。
0 ]+ ~/ X$ @8 x1 F, F另外,氣缸、油缸活塞桿現(xiàn)在一般也都用表面淬火磨削后鍍硬鉻的光圓鋼,截?cái)嗪蠹庸啥说姆椒ㄖ谱鳌?font class="jammer">! e1 ?/ X3 p9 X: Q0 n' l
這種光圓鋼,和用來做圓導(dǎo)軌的是一種東西。
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