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有精密要求的,臺灣也盡可能不用了,低端用小鼻子的,高檔的就直接用歐洲的了,
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大蝦可能不甚了解國內這些齒輪箱的生產過程,8 o: A- R9 B9 u, ^; Y
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俺歷來不否定國貨,但只是‘避而遠之’,能不用就不用,主要是這個生產流程俺自己不能監控,在國內玩東西,無論大小,我都要自己監控,不監控的東西,就不用,這就是基本策略,% y6 E, y/ B( a" j9 G
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舉例說齒輪,米國齒輪公司,歐洲齒輪公司,你去參觀,他們都有龐大的‘毛坯庫’,有些都放了多年,有些放了15年以上,1 ^3 v3 d* E4 e3 u1 W r" E' `
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國內的都是‘現抓貨’,俺因為玩鋼鐵所有流程,懂這個,你采購的‘本溪坯’,‘興澄坯’,這批產品也許質量就不錯,但你干上了‘雜坯’,你就嗚呼了,哭都沒有廟門,0 A# P6 u" r0 Q- n4 K
H k) ~8 X/ g4 r我本身做出口減速機加工的,非常了解這個,一般不敢在市場隨便買,我給歐洲設計制作的設備,鬼子總裁在合同里寫明了‘歐洲直接進口的佛蘭德產品’,國內加工的不用,
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當然了,一般用途,沒有什么危險性,也不要求精密的,那就無所謂的,你看軍工系統的某些減速機,敢用國內的?不敢,嚇死他, |
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