每周分享（十一）典型性零件加工工藝

韓寒11

車床尾座套筒
零件毛肧為棒料，加工時工藝復雜，以前的工藝要達到表面粗糙度0.4比較困難，效率低下，所以現在使用剛性好的數控車削中心加工，以車代磨，取消了磨削的工序，提高了生產效率，檢測方法采用成本較低的量具，方便實用。
% A; I0 y' r7 @9 {夾具：三爪卡盤。
. T. d" n, @9 E) T* H; e9 w  X一序硬爪，二序軟爪，注意軟爪車削尺寸要和工件外圓盡量吻合
機床自帶中心架，尾座是伺服的，可以編程到指定位置

( U! }4 c5 @/ A. P: j$ Y  @4 L% z圓柱度0.005mm的公差可以通過機床程序補償來實現

/ W+ Z- u2 ?  n0 a2 n圖紙
6 [; w" I$ q! T2 Z# C5 ~5 a5 b1 T
& P8 f' l3 d$ x( ^$ @AA剖視圖

4 o8 C4 f; w) Q1 y) n一序：平端面車外圓至要求的55mm尺寸
/ R' R6 J% |9 v' Z3 m- q
二序：1、調頭夾持55外圓，平端面，鏜內孔
4 T7 q- l; X( F+ ?
2、撤中心架上頂尖，銑削R2槽，零件旋轉90，鉆D6孔

5 L: n  ]% C  l7 e7 Q三序：1、調頭，上中心架夾緊，鏜莫氏4度的錐孔，再精鏜
8 i% Q+ l: h. B
0 M  ~7 ~/ l# @, y0 a' K3 w  Y2、松開中心架，上頂尖，銑削8mm槽
8 Q3 Z% Z6 _( a. J: \
工件加工完畢后，使用外圓鍵槽量規檢測8mm鍵槽對稱度
5 j+ w9 `9 a% q/ C
通過V型塊檢測外圓圓度，然后計算出圓柱度
1 v- j4 |! n# P: H: z( G

" ~4 ^2 B+ ?8 {, Z$ W* r7 U0 @& f! X
; U4 C# a0 P0 b

liushaobo1989

謝謝

SKSYJ

謝謝分享

面壁深功

辛苦啦，多謝

15995416516

學習學習

wxy6389

這個方案膽子太大了。
6 s+ f, c4 f1 W; D4 T1 M
大致要經過如下過程：粗車   調質  半精車  時效  粗磨  銑槽 表面處理  半精磨 精磨

五面怪

以車代磨的方式，表面粗糙度是否真的能達到此要求呢？
1 G, q- ~& z: T& F# r/ c/ W

韓寒11

wxy6389 發表于 2017-5-21 17:41
這個方案膽子太大了。

大致要經過如下過程：粗車   調質  半精車  時效  粗磨  銑槽 表面處理  半精磨  ...

熱處理是要加工的過程中增加的

韓寒11

五面怪 發表于 2017-5-21 18:48
以車代磨的方式，表面粗糙度是否真的能達到此要求呢？

完全沒有問題，最好的情況可以達到0.2，但是不是很穩定，和材質有一定的關系

三軸坐標系

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