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本帖最后由 aibeifeng520 于 2016-2-27 08:54 編輯 0 `2 m0 C8 _! `2 J
8 i# z0 G/ ~, _' ?& G不知道你這個管件尺寸為何要選用這樣的尺寸，可能你有你的設計意圖。
/ ?- N2 g P z$ T1 g& S' [; ?& ]1、一般的管件可以采購標準的管件，設計尺寸參考國家標準的，你這個可以選用外徑559的鋼管，但是以你的設計尺寸來看，車加工浪費料。如果采用鋼管的話，我推薦你的設計尺寸為外徑556，內徑542，采用鋼管外徑559X10加工制作。個人建議，僅供參考。
6 V# H* X0 d( z0 D2、也可以采用鋼板卷制，為了滿足你圖中的精度，卷制鋼板單邊至少要留3-5mm加工量，當然卷制的非常的圓的話，加工量可以縮小。加工的時候，可以兩端加封圈，封圈是已經機加工過的，目的是校圓和裝夾工件，封圈是點焊上去的，車好后，再磨掉。+ Z' X6 x: f7 S' R3 B% T$ {
7 J& J# E, v3 }4 `% A! ^4 e: u% S# V小立車就可以加工制作，加了封圈不會有太大的變形，不過卷制的，本身就存在應力，鋼管制作的話就會好很多。& ^2 M% l5 f* m% D
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不知道樓主的這個體筒，是用在什么地方的，也不知道你的設計目的。據我所知，如果不存在配合的問題，你的這個公差給的不太合理，加工方面會浪費很多的時間。我們在制作這樣的體筒的時候，內，外壁刮一刀，清除氧化皮即可，尺寸控制在正負0.5就可以，畢竟還要組焊或者裝配。設計尺寸盡可能的往標準尺寸上靠，好采購，也好加工，減少了加工和采購的時間，也是在省錢。 y7 P; `+ \$ i. z; W. {
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樓主: lanyijianke
發表于 2016-2-26 15:36:17
