活塞環

[復制鏈接]

長征

電梯直達

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發表于 2008-12-14 10:29:06 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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目  次
前言
第一章  概述-------------------------------------------------------------------------------------------------(1)
1.1 活塞環的作用
1.2 活塞環的種類
1.3 活塞環的工作條件
1.4 活塞環各部分名稱及代號
第二章  活塞環的材料-------------------------------------------------------------------------------------(7)
2.1  活塞環的一般技術要求
2.2  活塞環對材料性能的要求
2.2.1 強度
2.2.2 硬度
2.2.3 彈性
2.2.4耐磨性（包括貯油性）
2.2.5耐蝕性
2.2.6 熱穩定性
2.2.7 表面處理性
第三章  活塞環的設計-----------------------------------------------------------------------------------(12)
3.1 活塞環的設計原則
3.2 活塞環的設計要素
3.2.1 活塞環的斷面形狀
3.2.2 活塞環的切口形狀
3.2.3 活塞環的表面處理
3.3 活塞環的結構尺寸
3.3.1 徑向厚度α1
3.3.2 環高h1
3.4 活塞環組合
3.4.1 活塞環數目
3.4.2 環的安排
3.4.3 環肩厚度和氣缸間的間隙
3.4.4 環槽和環槽護圈
3.5  活塞環的計算
3.5.1 徑向壓力P
3.5.2 工作狀態下活塞環的閉口間隙S1
3.5.3 切向彈力Ft
3.5.4 平均比壓P0
3.5.5 自由開口尺寸m
3.5.6 活塞環的工作應力和安裝應力
3.6  油環的設計
第四章活塞環的制造工藝----------------------------------------------------------------------------（23）
4.1 活塞環的生產特點
4.2 活塞環的加工方法
4.3 活塞環的鑄造
4.4 活塞環的加工工藝規程
4.4.1 基準的種類和選擇
4.4.2 活塞環的工藝規程
4.5 活塞環一般工藝流程
4. 6 活塞環定位夾緊的特點和方法
4.7 活塞環機械加工典型工序分析
4.7.1 端面加工
4.7.2 平面精度對使用性能的影響
4.7.3 活塞環的平面加工
4.8  活塞環的仿形加工
4.9 活塞環內圓加工
4.9.1 內圓加工的工藝要求
4.9.2 內圓加工精度的影響因素
4.9.3 配車過渡套的方法與步驟
4.10 銑切開口加工
4.10.1 活塞環開口銑削加工的特點及工藝要求
4.10.2 銑切開口的工藝要求
4.10.3 銑切開口的調整
4.11 活塞環精加工
4.11.1 精車外圓
4.11.2 精修開口
4.12 活塞環的熱處理
4.12.1 合金鑄鐵環的熱處理
4.12.2 球鐵環的熱處理
4.13 毛坯檢驗
4.13.1 硬度檢查
4.13.2 金相檢查
4.13.3 宏觀檢查
第五章活塞環的故障及解決措施-------------------------------------------------------------------(47)
5.1  概述
5.2 活塞環的主要故障
5.2.1 活塞環折斷
5.2.2 活塞環磨損
5.2.3 機油消耗量大
5.3 降低活塞環的摩擦力
5.4 降低機油消耗量
第六章  活塞環的發展趨勢-----------------------------------------------------------------------------(59)
6.1  二環組活塞環的開發
6.1.1 改善二環結構活塞密封性的研究
6.1.2 活塞頂環設計對機油耗的影響
6.1.3 活塞第2環岸容積和形狀對機油消耗量的影響
6.2  活塞環的表面處理
6.2.1 PVD多層涂層
6.2.2 離子氮化活塞環
6.2.3 噴鉬新工藝
6. 3  鋼質氣環
6.4 其它材料活塞環
6.5  高性能活塞環組的動向
6.5.1 柴油機高性能活塞環組
6.5.2 汽油機高性能活塞環組
6.6  國外幾家公司的動向
參考文獻