當五糧液集團的合資公司四川宜賓普什重機有限公司也開始制造工程機械時,我們感到的不是喜悅,而是一種無奈和悲哀,感覺工程機械行業也形成了一種一哄而上的現象,跟賣油條的沒什么區別了.也許有的企業賣工程機械的利潤還沒賣油條的利潤高.8 T* U4 q+ X" m* N3 ~
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產能過剩將成為中國工程機械當前和未來一段時期內面臨的主要矛盾,在未來3至5年內,中國工程機械產業將有1/3產能過剩。目前業內多數企業仍然存在急功近利的心態,追求上產能、擴市場等見效快的擴張方式,大幅提升產銷量;而對見效慢的企業內部優化,如提升研發、設計、物流、營銷等方面的技術和管理水平卻長期忽略,而這恰恰就是關系企業能否長久發展的核心競爭力。 ( |& I* C u9 X. Q8 j
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中國工程機械的大躍進時代開始了.企業以大規模擴建生產基地為時髦,爭當“亞洲第一”乃至“世界第一”。產能的簡單增加就能當上世界第一嗎? 只盯著市場,不搞技術創新、不注意技術儲備的企業,將不會有太大發展,即使在四萬億擴大內需的利好政策下,仍將被市場淘汰。" ^2 w9 B- b) s# ]' ~ a2 ]1 n0 I
+ Z. i1 q. \, t- R$ `我們更應思考,如果世界上的工程機械,汽車廠每家年產值都在1萬億時,我們的人類世界將是什么樣子? ( _/ R/ P* u, a, p5 }% k: N: y O
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[ 本帖最后由 rexroth 于 2008-12-17 09:52 編輯 ] |