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研和磨的區別

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1#
發表于 2019-11-11 15:08:19 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位大神,小弟有一個軸套零件內孔做小了,需要增大三絲,內圓磨師傅說,重新裝夾找正誤差較大,建議研,請問什么是研?1 n% G  y1 o% j# [
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2#
發表于 2019-11-11 15:23:53 | 只看該作者
內徑(孔)加工方式很多:粗磨、超精、研磨、鉸、鏜、珩磨、滾壓等,多了解下,選擇合適你的。
3#
發表于 2019-11-11 15:25:52 | 只看該作者
師傅說的其實是一種無心磨,比如象珩磨之類的。不破壞內外圓同心度
4#
發表于 2019-11-11 15:33:49 | 只看該作者
三絲就是0.03mm,對于磨床來說這個尺寸挺大的了,又不是3um

點評

對,智能說師傅水平菜。也不能絕對,量太小對刀麻煩,對于打工,來說目的是掙錢,有些公司修理活沒啥工時,基本白干,就會找理由不干。  發表于 2019-11-11 16:22
也可能是樓主沒遇上合適的師傅!  發表于 2019-11-11 16:06
5#
發表于 2019-11-11 16:05:38 | 只看該作者
xw_f 發表于 2019-11-11 15:25' ?7 Z4 p1 N- K% ~. S4 U0 F
師傅說的其實是一種無心磨,比如象珩磨之類的。不破壞內外圓同心度
/ F# i8 A' o1 t6 B. e0 _3 Y
常見的無芯磨是磨外圓,珩磨屬無芯是第一次聽說!
4 c5 ^1 T7 |0 S7 X$ ^

點評

有種內孔珩磨也是屬于無心磨,磨削余量很小  發表于 2019-11-15 14:31
軸承廠偶見過一家,沒見過您介紹的設備。就是普通無芯磨床,磨套圈外圓。  發表于 2019-11-11 17:26
是不屬于,無心磨床有一種是專門研磨的一種。機械結構和無心磨一樣,只是裝了研磨設備專門用于研磨。軸承廠最常見。  發表于 2019-11-11 16:29
6#
發表于 2019-11-11 16:27:27 | 只看該作者
研磨是在磨削加工的基礎上再進行微量磨削加工,通過毛氈粘上研磨膏進行類似于拋光加工。研磨膏也有幾個等級的。有些活可以研磨,有些活不能靠研磨提高尺寸精度,研磨主要作用就是面拋光,降低表面粗糙度。并不以切削為目的的工藝。
7#
發表于 2019-11-11 20:02:29 | 只看該作者
精度要求不高的話,上車床上,三爪輕夾,砂紙打磨即可

點評

對啊,如果上機床的話,找正,再重新車一刀,或者磨一下,風險都很大的  發表于 2019-11-12 19:39
這個比較實用,實際一般裝配軸承時,工人也有直接用砂紙磨一下就可以了  發表于 2019-11-12 09:47
8#
發表于 2019-11-11 20:06:19 | 只看該作者
三絲可以精鉸了,研磨的話量太厚。
9#
發表于 2019-11-11 22:14:34 | 只看該作者
https://baike.baidu.com/item/%E7%A0%94%E7%A3%A8%E5%B7%A5%E8%89%BA% }$ G% U& F! Z+ q' m  R( E

! m1 K% R* y9 A# E8 ~你看看百度百科上的解釋,這個解釋很貼切。
10#
發表于 2019-11-12 13:22:19 | 只看該作者
磨是指規則的摩擦,比如磨面,是一圈一圈的,方向相同。 而研沒有規則,可以左一下,右一下的。
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