探索工作之余學(xué)習(xí)機(jī)械的方式

xz111do

平時(shí)除了工作之外能見(jiàn)到機(jī)械，其他能集中見(jiàn)到機(jī)械的機(jī)會(huì)不多。想探索另一種學(xué)習(xí)機(jī)械的方式，就是去汽修店做幫工，做兼職。如果我先向店老板提出我是搞機(jī)械設(shè)計(jì)的，我想做幫工，對(duì)汽修技術(shù)有了解，也許還能幫忙畫(huà)個(gè)圖做點(diǎn)改裝配件，這樣講合理不？
不合理改怎么講。或者還有其他工作之余學(xué)習(xí)機(jī)械的方式，實(shí)踐性強(qiáng)的嗎?
一個(gè)模糊的想法，歡迎批評(píng)指正。

科技的瘋狂

汽修？？？那么成熟的東西,你去改？？？改了之后安全隱患誰(shuí)負(fù)責(zé)？？

sgxap666

改裝店還差不多，一般汽車配件直接買(mǎi)現(xiàn)成的。

zyk566515

還不如去搞非標(biāo)設(shè)計(jì)呢

wxpwu

有想法很好，就是別光坐著想

默笑滄海

二樓說(shuō)的對(duì)，汽車是人命關(guān)天的設(shè)備，從設(shè)計(jì)到制作、交付使用，需要做的各種檢測(cè)是海量的。就這樣各大汽車廠商還時(shí)不時(shí)爆出召回事件。假如你修改了某一個(gè)零件，之后車輛發(fā)生事故，第一個(gè)就會(huì)找你的責(zé)任。君不見(jiàn)幾乎所有的改裝店都是購(gòu)買(mǎi)廠家零件組裝的。很少有自己做的

曉昀

這個(gè)主意不錯(cuò)！可以幫他們做小改小修，大的改動(dòng)，人家輕易不會(huì)讓你改，即使要改也是先確定方案，再出圖。我以前就有個(gè)想法，去一個(gè)修電機(jī)的鋪?zhàn)樱鷰煾祵W(xué)一個(gè)暑假，就能把電機(jī)的結(jié)構(gòu)搞的很清楚，家里人不讓我去。邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐是，這是最好的學(xué)習(xí)方式。

現(xiàn)在的私企基本都不能給新人提供去車間實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)和時(shí)間，所以，我認(rèn)為，國(guó)企讓畢業(yè)生入職上班后，先去車間或者一線鍛煉是很有道理的。

未來(lái)第一站

找小老板接私活。

韓寒11

汽車上的零部件壞了直接換新的，改造人家也不敢讓你做，想增加經(jīng)驗(yàn)最好去做機(jī)械自動(dòng)化的公司，機(jī)械，電氣都能學(xué)到

oldpipe

就算你牛，改出個(gè)無(wú)比高明的零件，老板也不會(huì)搭理你。汽配市場(chǎng)就一個(gè)優(yōu)勢(shì)就吃定你——便宜。