請問液壓站停泵多長時間以上，應插安全銷防止油缸內泄導致的誤動作。

僵尸號

凡是油缸都有一定的內泄量。對長時間停留在上升位置的機構，為防止誤動作，往往會設計一個自動補油程度，當機械機構動作到一定程度時，給電磁換向閥對應閥頭供電以補油。
) H$ a6 P9 {. |5 _, B但是一旦液壓站停泵，自動補油便無法實現。時間很長后，油缸內泄到一定程度，機械機構在重力作用下落下。導致事故的發生。為防止事故的發生，我們要求長時間不啟泵應插安全銷防止誤動作。
; P5 s7 r& p% Q* Z請問這個“長時間”應該是多長時間?幾個小時，幾十個小時，還是幾天，幾周?

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具體行業不同的設備是有標準的，比如登高、舉升設備在LZ講的情況下多長時間內下降多少為合格都是有相應標準的。

平行科技

內部泄漏 加安全插銷也沒用因為他是內部動作液體從下部泄漏到上部后活塞就下降 你加安全插銷有什么用呢，這是內部循環。

平行科技

而且讓液壓缸長期處于上限負載本身是不符合安全規定的，當停機后液壓必須泄壓讓機器處于下限位置。如果真要停留在上限 則必須考慮機械限位。否則隨時都會出事。尤其是液壓缸使用時間過長磨損嚴重的情況 內部泄漏導致的內循環就更加嚴重。

曉昀

我覺得不光要考慮內泄產生的油壓降低，還要看看有沒有其他失效的液壓閥。我們單位是只要不是臨時停泵（比如幾分鐘），都要使用安全銷。

未來第一站

可以裝蓄能器補充。

遠祥

建議一個小時以上就插安全銷，這樣更安全穩定。