糾結(jié)年后換不換工作

大鍋幫幫我

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daiguobin3001 發(fā)表于 2019-12-31 11:32
感謝幫忙分析，我也是糾結(jié)著，你說(shuō)的跟我考慮的很接近，也是覺得干得多掙得少，領(lǐng)導(dǎo)總給畫餅，所以，考慮 ...

目前我也在某國(guó)企設(shè)備部，設(shè)備工程師，因?yàn)闄C(jī)械、電氣、土建專業(yè)（設(shè)備管理及外協(xié)管理）都是分開的、但在同一部門、協(xié)調(diào)起來(lái)也沒得難度；我們下面車間還有設(shè)備主任和設(shè)備技術(shù)員(設(shè)備技術(shù)員下面還有維修工段）總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，溝通起來(lái)也不會(huì)有卡殼，不是那么累，平時(shí)主要做協(xié)助車間、管理車間、同時(shí)作公司內(nèi)部和外部的橋梁：一是平時(shí)走走車間和車間設(shè)備主任溝通溝通，協(xié)調(diào)解決問(wèn)題，車間有啥問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)去看下，自己解決不了的聯(lián)系外協(xié)之類的給車間解決；
, d# N2 A% Y# I3 ~4 c二是設(shè)備基礎(chǔ)管理之類的：檢查車間9S、潤(rùn)滑、機(jī)器保養(yǎng)還有車間制度完善和落實(shí)情況，固定資產(chǎn)閑置、報(bào)廢審核；
0 B1 `  M2 Z! y2 Y三是車間設(shè)備大中修審核和協(xié)調(diào)配合；
四是車間項(xiàng)目管理、自動(dòng)化等項(xiàng)目研究（這個(gè)公司也是有自動(dòng)化專員的，各人參加各自區(qū)域）；
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另外就是基本上設(shè)備工程師都會(huì)涉及到業(yè)務(wù)，配件及設(shè)備采購(gòu)工作。
目前（參加工作2年）工資來(lái)說(shuō)，扣完和你差不多

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未來(lái)第一站

年前準(zhǔn)備準(zhǔn)備簡(jiǎn)歷年后可以投投簡(jiǎn)歷了。

回到過(guò)去220

樓主東北哪里的，明顯領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)要給你穿小鞋了，我感覺，降工資是不能接受的，東北四線小城市4000多工資生活壓力不是很大，想找高工資的也比較難

魍者歸來(lái)

往南走走，每天路上浪費(fèi)的時(shí)間太多了，二線以下城市單程平均超過(guò)1小時(shí)的工作都不建議

韓寒11

在大東北，樓主這個(gè)工資屬實(shí)不錯(cuò)了，沒辦法，就業(yè)環(huán)境 決定著收入，想賺錢去南方會(huì)好一點(diǎn)吧，通勤時(shí)間3個(gè)半小時(shí)確實(shí)有點(diǎn)長(zhǎng)了

展翅翱翔with

你不換工作，工作就要換你

曉昀

設(shè)備工程師和工藝工程師的工作內(nèi)容差別比較大，先看看自己能不能勝任設(shè)備工程師的工作。上班3個(gè)小時(shí)，你比我還恐怖！路上占用時(shí)間太多，累！

cheng888zhi

換工作吧

Q807859983

設(shè)備工程師就是機(jī)修啊

遠(yuǎn)祥

每天往返3個(gè)半小時(shí)，和我情況一樣，耽誤時(shí)間，人又很累，說(shuō)到底還要看工資的情況，哪里工資高，就去哪里吧。