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某機床廠生產的6140普床維修

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1#
發表于 2020-4-7 16:30:16 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
前幾天,鋼材市場一個人打電話說他車床有問題,我就去看看。到哪一看車床干的是直徑300鑄鋼車輪,操作工說吃刀后感覺轉速變慢了,然后走了一刀我看看確實轉速慢了,慢慢停車了。電機轉速沒問題,我估計是離合器壞了。打開主軸箱蓋,經過一番檢查離合器片沒問題,如果再調緊,正車手柄提著費勁。然后我又調到原來位置。蓋上箱蓋試車,還是會悶車。懷疑電機有問題,鉗形表卡了一下電流正常。有點郁悶。然后打開皮帶輪那部分的門,把門檔那個行程開關用木棒頂住,繼續試車,才發現問題,悶車時皮帶輪轉離合器軸不轉。拆掉皮帶輪發現原來皮帶輪里面鑲個套,壁厚5 mm的鐵套,應該是皮帶輪內徑車大了加了一個套,用電焊機焊了幾點打磨了一下,皮帶輪是鑄鐵的,套是鋼件,時間長了皮帶輪和套產生了松動,吃刀量大了就打滑。問題的關鍵是老板說這車床是三年前買的新車床,不是舊的,廠家咋能這樣,這個現象證明這個機床廠的管理有多么的差,好像前幾年就被別的集團收購了。
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2#
發表于 2020-4-7 17:15:27 | 只看該作者
夠會省錢的了
3#
發表于 2020-4-7 20:42:48 | 只看該作者
正常,國內的機床行業就是這樣做完的,他們不虧損,誰虧損啊
4#
發表于 2020-4-7 20:49:43 | 只看該作者
惡性競爭的結果。
5#
發表于 2020-4-7 23:17:41 | 只看該作者
這個問題能被發現,非常值得點贊!

很多人把軸車小了通過點焊打磨解決問題,對于傳動扭矩的軸,這樣做出問題是遲早的事,
6#
發表于 2020-4-8 20:01:31 | 只看該作者
廢舊機床零部件再利用,這樣的情況是常態!
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