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樓主: CyberBlader

齒輪聲音大求助

  [復制鏈接]
11#
發(fā)表于 2020-6-4 06:12:10 | 只看該作者
應該是齒側間隙偏大導致的重合度下降造成的。低速時,喘動頻率低,感覺不到。轉速達到一定值時,就明顯了。如果再接近本振頻率,再產生諧振,就更嚴重了。主動輪,齒數(shù)16,對吧?有點少。另外,介輪也小。不建議改斜齒,那樣結構變動太大,起碼得換軸承。
12#
發(fā)表于 2020-6-4 06:49:43 | 只看該作者
齒寬較小,直齒輪也行。提高齒輪精度,磨齒。齒輪修緣倒角,減少干涉。涂潤滑脂。考慮軸線不平行的問題,機體軸承位考慮加厚,加強。
13#
 樓主| 發(fā)表于 2020-6-4 16:06:53 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2020-6-3 21:39
, a# g. r( t! z5 I% P+ w  v. }按4樓社友的建議,計算下兩齒輪傳動的重合度。
0 ?" P2 W0 X! n: j( n- B) a
理論上兩次傳動的重合度都在1.5-1.6之間: {# Q8 v( S) H) P
14#
 樓主| 發(fā)表于 2020-6-4 16:08:37 | 只看該作者
慧嘉 發(fā)表于 2020-6-4 06:129 A) M6 f0 A7 ?, _
應該是齒側間隙偏大導致的重合度下降造成的。低速時,喘動頻率低,感覺不到。轉速達到一定值時,就明顯了。 ...
8 R% `- F4 J2 |" F  M
現(xiàn)在的情況是拆掉主動齒輪,用手轉動另外兩個齒輪,即使很快的速度,也基本沒什么聲音。而用主動齒輪帶動的時候,明顯感覺到輸出側的振動,有點不能理解。
- U  ?' G  t9 b$ q9 B+ w
15#
發(fā)表于 2020-6-4 20:06:59 | 只看該作者
齒輪作業(yè)振蕩速度過快,首要是在齒輪傳動中頻率過快,形成的齒輪之間振蕩頻率過快導致的。齒輪作業(yè)中振蕩速度快,將影響振蕩的頻率,發(fā)生噪音。
16#
發(fā)表于 2020-6-5 05:59:19 | 只看該作者
加粘度稍大的潤滑脂,外面做個罩子防止?jié)櫥w濺,最好再增加齒數(shù),斜齒用在這里不合適。
17#
 樓主| 發(fā)表于 2020-6-5 10:37:29 | 只看該作者
找到原因了,是電機驅動器設置的問題。不是機械結構的問題,有時候我們機械人要適度甩鍋。

點評

是不是電機參數(shù)沒調好?  發(fā)表于 2020-6-5 17:17
18#
發(fā)表于 2020-6-5 11:01:36 | 只看該作者
CyberBlader 發(fā)表于 2020-6-5 10:37
+ Q; |- P4 Y: i找到原因了,是電機驅動器設置的問題。不是機械結構的問題,有時候我們機械人要適度甩鍋。

; x- e; `1 r1 n暈死
; f: A& _. l2 t, H6 [9 k2 ~
19#
發(fā)表于 2020-6-5 11:34:43 | 只看該作者
CyberBlader 發(fā)表于 2020-6-5 10:377 }" Y3 l/ p- U# J* ]) Z4 A$ W
找到原因了,是電機驅動器設置的問題。不是機械結構的問題,有時候我們機械人要適度甩鍋。

' i7 }: T5 Y2 o5 y6 Y驅動器導致的?
8 L: U2 L- s- Z9 v
$ `% M' K. s8 w

點評

電氣沒調好參數(shù)  發(fā)表于 2020-6-5 17:18
20#
發(fā)表于 2020-6-5 16:26:54 | 只看該作者
甩鍋也要有理有據(jù)哦。齒輪精度等級在高也會有側隙,不過也有0側隙,但是和精度關系不大齒輪結構不一樣。一般加潤滑脂都改善不了的噪音和齒輪關系就不大了。
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