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長行程升降缸選型

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wenzy

電梯直達

1^#

發表于 2020-8-26 20:47:12 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

設計中用到行程約1.5米的升降缸，負載最大約300KG，發現現有的電動缸負載合適的一般行程都只有1.2米以下；因為是用在類似AGV小車上的執行機構，空間有限，不好用液壓的，各位有什么推薦的嘛？（升降精度要求不高）

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xueqingchao

2^#

發表于 2020-8-27 08:35:57 | 只看該作者

可以用氣缸，250缸徑，行程沒問題。

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偏愛小萌萌

3^#

發表于 2020-8-27 09:31:17 | 只看該作者

AGV是自帶電源還是外部線纜供電，或者是固定軌道，滑觸線供電。如果是外部線纜供電則應該可以考慮氣動方式升降，反正都已經有根電纜，在多根氣管也不怕。如果AGV是自帶電源，則升降方式估計只能考慮電動方式了。

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晨曦yzm

4^#

發表于 2020-8-27 09:31:58 | 只看該作者

xueqingchao 發表于 2020-8-27 08:35
可以用氣缸，250缸徑，行程沒問題。

VAG小車上用不是還要拖著氣管呀

點評

xueqingchao

呵呵，用電也得拖線啊，可以放空壓機，根據具體情況而定發表于 2020-8-27 12:17

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受不了了

5^#

發表于 2020-8-27 10:57:25 | 只看該作者

理解不了你們幾個建議樓主用氣缸的

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icefire999

6^#

發表于 2020-8-27 13:17:19 | 只看該作者

動滑輪結構，負載會增大2倍，行程加大兩倍

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wenzy

7^#

樓主| 發表于 2020-8-27 16:03:28 | 只看該作者

偏愛小萌萌發表于 2020-8-27 09:31
AGV是自帶電源還是外部線纜供電，或者是固定軌道，滑觸線供電。如果是外部線纜供電則應該可以考慮氣動方式 ...

自帶電源，無軌道的額，所以基本只考慮電動的。

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遠祥

8^#

發表于 2020-8-27 19:58:35 | 只看該作者

AGV小車使用的電源，所以管線考慮下，最好是用電動缸做為機構執行力。

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未來第一站

9^#

發表于 2020-8-27 21:02:03 | 只看該作者

定個加長的。

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wenzy

10^#

樓主| 發表于 2020-8-27 21:04:55 | 只看該作者

未來第一站發表于 2020-8-27 21:02
定個加長的。

定制的問過了，報價2萬多

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