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間隙密封是利用運(yùn)動(dòng)件之間的微小間隙起密封作用,是最簡單的一種密封形式,其密封效果取決于間隙的大小和壓力差,密封長度和零件表面質(zhì)量。其中以間隙大小及其均勻性對密封性能影響最大。因此這種密封對零件的幾何形狀和表面加工精度有較高的要求。由于配合零件之間有間隙存在,所以摩擦力小,發(fā)熱少,壽命長,由于不用任何密封材料,所以結(jié)構(gòu)簡單緊湊,尺寸小,間隙油封一般都用于動(dòng)密封(動(dòng)密封,指密封耦合且有相對運(yùn)動(dòng)),如液壓泵和液壓馬達(dá)的柱塞與柱塞孔之間的密封;閥體與閥芯之間的密封。間隙密封的缺點(diǎn)是由于存在間隙,因而不能完全阻止泄漏,所以不能用于嚴(yán)禁外泄的地方。另外,當(dāng)尺寸較大時(shí),要達(dá)到間隙密封所要求的表面加工精度比較困難,故對大直徑,如大的液壓缸,一般不采用間隙密封。間隙密封只適用于直徑較小的控制裝置上,如控制閥等
, t$ V7 N; \/ ~$ m' L* n哪位大神方便簡單介紹一下間隙密封的公差是多少,軸和套的間隙多大,2 ~' o" Z2 @8 A6 `
比如機(jī)械滑閥,軸往復(fù)運(yùn)動(dòng),間隙密封的間隙多大?2 w5 L D/ k' A8 t# `, R
若是軸是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),間隙密封的間隙多?" l$ v* c X% ?6 U2 N
謝謝大神們解答" W k5 v" ?1 r' V- J' I$ s
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