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1、首先要搞清楚，為什么要用刀尖圓弧半徑補償呢？# u8 O% z( w8 y M! d
因為在數控車編程時，是以刀位點來編制刀具的走刀軌跡的，其實這個點是一個理想的刀尖點，實際使用的車刀的刀尖，不可能是絕對尖的，那么在車削圓錐面或圓弧表面時，編程時的理想刀尖點與實際的刀尖位置并不一致，就會出現欠切或過切的現象，造成加工零件形狀上的誤差。要想減小這個因刀尖圓弧引起的誤差，在早期的數控系統中，沒有刀尖圓弧半徑自動補償功能時，就只能人工進行計算，有的地方好像叫做“人工預刀補”；而現在大多數控車床系統都有刀尖圓弧半徑自動補償功能，只要正確使用該功能就可解決。# T) z* P* R) F" i4 M
2、怎樣進行刀尖圓弧半徑補償
2 y& r& ^/ j t9 K要包括這幾方面：第一要準確的知道使用的車刀刀尖圓弧半徑是多少？) D! x3 d9 C: I
第二在程序中何時建立刀尖圓弧半徑補償，即在哪個程序段上寫左補償G41 ？或右補償G42 ？，（要求必須跟在G00或G01的程序段上才可以正確建立）' I9 A$ E1 b) o- S) ^) G
第三補償的刀尖圓弧半徑的數值信息存放在哪里，這里面就是你說的，在對刀時，顯示屏上的刀補頁面，但要注意的是“工具補正/形狀”還是“工具補正/磨損”？要在“形狀”頁面，找到對應的刀補地址號，需要填寫兩個值 ，一是刀尖圓弧半徑的數值，二是刀尖的方位號，
2 o' I4 ~5 {: t& }4 ] 第四還要取消刀補，用G40，同建立一樣，也要跟在G00或G01的程序段上才行。
3 x/ n: F) @& }# {5 y0 X: a( w( j3、在進行刀補的建立時，實際車刀的刀尖發生了位置上的偏移，來消除因理想刀尖點與實際的刀尖位置不一致而出現的欠切或過切的形狀誤差。
, J! E/ i3 i+ E b4、關于前置刀架與后置刀架的問題上如何用G41/G42，通常我們都按后置刀架進行考慮，程序都是一樣的。! T! b/ T4 I* T4 R+ p
) R+ \3 \: K* W' T9 h, }4 a4 F[ 本帖最后由 shengliqiang 于 2009-2-16 23:48 編輯 ] |
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發表于 2009-1-3 15:30:19
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