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樓主: 炫佬

經驗之談:小家電產品開發試作原型

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11#
發表于 2021-1-11 18:50:34 | 只看該作者
|行者123八戒發表于 01-11 16:28作為一名開發工程師,我也使用大量的3D打印件。感覺3D打印件,不管是ABS還是尼龍,韌性都不如開模件,很脆。
確實,很容易裂開
12#
發表于 2021-1-11 18:52:12 | 只看該作者
寫的詳細,贊,希望多分享一些關于產品設計的經驗

點評

這里,我們主要的話題還是以做樣件和小批量件的工藝為主。  詳情 回復 發表于 2021-1-16 20:52
13#
發表于 2021-1-14 12:07:22 | 只看該作者
感謝分享,工作中也在使用
14#
 樓主| 發表于 2021-1-16 20:03:12 | 只看該作者
易錯易混 發表于 2021-1-11 10:16
CNC加工手板,實際是上世紀90年代就有了,只是那時比較小眾,成本高,老板都嫌貴。開始被大家接受是從00年 ...

專業人事,老司機!👍
15#
 樓主| 發表于 2021-1-16 20:50:30 | 只看該作者
行者123八戒 發表于 2021-1-11 16:28
作為一名開發工程師,我也使用大量的3D打印件。感覺3D打印件,不管是ABS還是尼龍,韌性都不如開模件,很脆 ...

3D打印目前的材料跟開模還是差一點,3D打印的特色在是沒有模具情況下,可以直接成型,驗證產品結構。如果對材料性能有要求,可以將打印的,做作為原型,做硅膠覆膜。汽車的樣車都是用硅膠復模
16#
 樓主| 發表于 2021-1-16 20:52:02 | 只看該作者
cncncn0725 發表于 2021-1-11 18:52
寫的詳細,贊,希望多分享一些關于產品設計的經驗

這里,我們主要的話題還是以做樣件和小批量件的工藝為主。
17#
發表于 2021-1-17 11:34:52 | 只看該作者
炫佬 發表于 2021-1-16 20:50
3D打印目前的材料跟開模還是差一點,3D打印的特色在是沒有模具情況下,可以直接成型,驗證產品結構。如果 ...

汽車樣車很多都是低壓灌注,復模的比較少,因為大件,復模尺寸不穩定因素太多了
18#
 樓主| 發表于 2021-1-17 17:53:23 | 只看該作者
|易錯易混發表于 01-17 11:34<br>汽車樣車很多都是低壓灌注,復模的比較少,因為大件,復模尺寸不穩定因素太多了<br>
行家????,低壓澆灌,硅膠覆膜都部件小批量的手段。
19#
發表于 2021-1-18 09:02:15 | 只看該作者
炫佬 發表于 2021-1-17 17:53
行家????,低壓澆灌,硅膠覆膜都部件小批量的手段。

行不上行家,我就是做手板的。。。
20#
發表于 2021-1-18 21:23:39 | 只看該作者
|行者123八戒發表于 01-11 16:28作為一名開發工程師,我也使用大量的3D打印件。感覺3D打印件,不管是ABS還是尼龍,韌性都不如開模件,很脆。
3D打印更多的是驗證研發的思路,結構的可行性以及模具的可行性評估。不是驗證功能性的。
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