請(qǐng)教地鐵扣件螺栓斷裂原因！（附現(xiàn)場(chǎng)照片）

遠(yuǎn)祥

疲勞斷裂的可能性大，已經(jīng)生銹比較嚴(yán)重了咯！

徐道平

軌道曲線部分，車體傾斜，產(chǎn)生對(duì)螺絲的橫向切力。可以去統(tǒng)計(jì)一下，斷裂處的軌道曲率是多少，車速是多少，列車工況如何。可以請(qǐng)線路的設(shè)計(jì)院核實(shí)一下，是否需要提高螺絲等級(jí)。

小小技術(shù)員

將軍_JCZ60 發(fā)表于 2021-2-18 10:06
& v( T8 s) T# Z9 }* a6 b先確認(rèn)一下螺釘受到的最大載荷是多大，超沒(méi)超過(guò)你設(shè)計(jì)材料的需用應(yīng)力；如果沒(méi)有，是否存在疲勞破壞；然后再 ...

請(qǐng)教樓上2個(gè)問(wèn)題，第一 Q235-A材料是否會(huì)產(chǎn)生氫脆？ 第二 這種位置使用的螺栓材料用Q235-A合理嗎？

將軍_JCZ60

小小技術(shù)員 發(fā)表于 2021-8-1 10:28
請(qǐng)教樓上2個(gè)問(wèn)題，第一 Q235-A材料是否會(huì)產(chǎn)生氫脆？ 第二 這種位置使用的螺栓材料用Q235-A合理嗎？

Q235-A是否發(fā)生氫脆不太清楚，氫脆是材料本體或者加工過(guò)程中混入了氫元素，氫元素和空氣的中氧結(jié)合生產(chǎn)水，造成材料裂紋擴(kuò)轉(zhuǎn)。
3 B6 q4 c( D6 {' C可以測(cè)一下材料成分和做一些試驗(yàn)https://www.doc88.com/p-7394951623497.html；
選擇材料的話，第一是看以前的工程師在相似的場(chǎng)景用的什么材料；
7 w+ C$ J: J6 l  e: b  y  x$ M. K再者是查手冊(cè)；
  P/ h( e$ z  k/ X  c; N最后如果是全新的應(yīng)用，根據(jù)受力情況，進(jìn)行分析計(jì)算。
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周經(jīng)理

軌道承重后發(fā)生輕微變形，把力傳遞到緊固螺栓上。螺栓受到張力斷裂。軌道下加個(gè)橡膠的減震墊子試試