雙氣缸與電機聯(lián)動提升機構(gòu)可行性

遠祥

如果是重載頂升設(shè)備，可以考慮用渦輪蝸桿升降機！

move3309

一個成熟的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋C械工程師，一定不能憑想當(dāng)然就下結(jié)論，很抱歉，那天我冒失了。這么高的速度，沒有條件用大功率電機，又不能用重物做配重，雙氣缸作為配重的方式其實是個不錯的選擇，而且題主也是做了大量的前期工作之后優(yōu)選出來的一個方案。唯一我建議自鎖的措施還是要有的，安全考慮。

受不了了

這機構(gòu)電氣工程師反正比較難受就是，我很好奇，啥流水線要這么快的速度還這么大的重量，還有精度要求

貓貳gg

與其用電機加氣缸這種結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜不說，控制也挺難搞的，不如換成單油缸或者電缸，來得更加簡單些。

xue428032

建議直接電缸上了  價格接受不了，買個雙導(dǎo)程的渦輪蝸桿螺旋升降器也行，精度也很高  沒差

王章

用的是平衡缸吧

wpc

用平衡缸配重+電機拖動

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