薄壁件加工不容易啊

韓寒11 · 發表于 2021-9-6 20:22:12

曉昀發表于 2021-9-5 22:50# _- P! h# D2 o6 y
單邊2mm的薄壁零件加工，很考驗師傅的技術。

車工一個怕車桿，一個怕車皮兒，太考驗技術了

韓寒11 · 發表于 2021-9-6 20:23:50

非常發表于 2021-9-6 07:00
( {3 ?$ ^$ X1 W: T' k9 S- s1 g有沒有用過六爪的卡盤。

臥車六爪還真沒試過，不過，那樣的話，每個活都找正，效率會低很多，一般六爪用在立車上面比較多

韓寒11 · 發表于 2021-9-6 20:24:59

ywjianghu 發表于 2021-9-6 08:35 }% g4 ~: d7 M' V2 Q, z- K
好帖！等后續更新。0 _5 k7 \2 A( K% U! R
還有，有沒有跟使用方溝通過？類似這樣的薄壁件，往往是跟剛性的工件去結合的，需要它 ...

機加工廠，都不知道過了幾手了，上哪找源頭客戶啊，照圖紙做就是啦

韓寒11 · 發表于 2021-9-6 20:25:45

宇12 發表于 2021-9-6 08:41+ u# w; f4 Q& w! q
這個不難的

會了不難難了不會的，請層主明示，大家也學學

韓寒11 · 發表于 2021-9-6 20:26:33

宇12 發表于 2021-9-6 08:449 d% v4 P& x1 N
350才算有點挑戰，35高度隨便做，常做的鎂、鋁材質基本在200左右高度，都是薄壁件，習慣就好。鋼件類的50 ...

敢不敢把加工工藝說一下聽聽

韓寒11 · 發表于 2021-9-6 20:27:12

oh小二發表于 2021-9-6 16:19
; s5 Q7 R. I4 G) @2 i% |寬度35，下料的時候，下45，留一部分作為裝夾部分，把所有尺寸都加工到位后，再切斷。

切完就變形

未來第一站 · 發表于 2021-9-6 22:23:16

內漲芯問題不大，干就完了。

遠祥 · 發表于 2021-9-7 03:32:28

這個確實考驗設備和操作人員的技術水平了。。。

宇12 · 發表于 2021-9-7 08:15:59

韓寒11 發表于 2021-9-6 20:26
: q7 Y8 ]$ {4 [1 a2 k敢不敢把加工工藝說一下聽聽

不是不敢，怕只學到皮毛，加工薄壁的方法無非就是1.加長夾位（注意切斷方法、加工中心銑切斷面），2.內芯、外包（注意匹配度）3.根據產品結構，盡量不使用夾的方式加工（比如壓，鎖等）。4.開粗后去應力等等。
薄壁件需解決的就是變形，那一道造成的就解決那一道（減少刀具、裝夾受力面），根據產品結構選擇最好的裝夾位。每一款產品結構都不一樣，我也不好說。我這的圖不是很方便上傳。都是薄壁殼體類，有直筒的，錐度的，加工費用也相對較高，很多時候都是一道解決一個尺寸，工序較多。

oh小二 · 發表于 2021-9-7 10:36:37

韓寒11 發表于 2021-9-6 20:27* O" m1 C9 `) D
切完就變形

沒吧，我們也是這么做的

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