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別感嘆了,你來(lái)沙井吧,這不是小日本干 的,沙井干的,不要以為日本的月亮圓,小日本的軸承吹一流,從中國(guó)進(jìn)口貼的日本標(biāo),然后中國(guó)不供貨,他自己生產(chǎn)給客人,給客人發(fā)現(xiàn),日本產(chǎn)的不如中國(guó)產(chǎn)的,最后爆出,日本人從中國(guó)進(jìn)口的軸承換上標(biāo)賣給歐州,然后疫情,中國(guó)供不了貨,自己生產(chǎn),然后給客人發(fā)現(xiàn)質(zhì)量差了N多,最后調(diào)查,貨都是中國(guó)生產(chǎn)的。你可以百度一下,還有日本人到賺的視頻,
$ M, Z- q( d; M; `7 B, |" M& E5 K8 g說(shuō)個(gè)個(gè)人,我的車國(guó)產(chǎn)北氣,日資豐田,國(guó)產(chǎn)北氣我開(kāi)了20W公里,除了胎壞得快,沒(méi)毛病,正常都是油門倒底,拉貨,只要裝得下就行,保養(yǎng)?不存在的,這破車還用保養(yǎng)?一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)才3500,4S要我500保養(yǎng),這不扯蛋嗎,保幾次夠買臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī)了,只加28一桶的機(jī)油,一般開(kāi)到1-2W公里,這么多年還沒(méi)壞,豐田從買到去4S索賠幾次了,不要再跟我扯什么開(kāi)不壞的豐田,早上我北氣一腳油門就走,豐田死活不走,4S說(shuō)是CVT變速箱,要熱起來(lái)才行,真是扯蛋,真是個(gè)大爺,我工人還有臺(tái)日產(chǎn),我開(kāi)了一次,上坡死路不走,發(fā)動(dòng)機(jī)都上不了3000轉(zhuǎn)。說(shuō)是變速箱保護(hù),這不扯蛋嗎,開(kāi)了14W公里,現(xiàn)在變速箱掛 了,打滑,1 o( E- K/ w: j0 X& R# g
不要再認(rèn)為日本貨好,同價(jià)格,日貨差國(guó)貨一大節(jié),拿我的RV4跟BYD唐比,BYD唐各項(xiàng)指標(biāo)比RV4好太多,差不多同款的BYDF3和豐田卡羅拉,不管是外觀還是動(dòng)力,還是質(zhì)量,F(xiàn)35W,卡羅拉11W,差一半的價(jià)格,
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