我們有幾個油缸的單子，客戶說密封效果差---請教

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zhonghb876

電梯直達

1^#

發表于 2009-2-7 11:49:38 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

我們有幾個油缸的單子，客戶說密封效果差，現尋求大家的幫助：用何種密封方法才能更先進有效？
油缸的需求規格如下：
80T 油缸 φ250×φ180×2100 （缸徑×桿徑×行程）
700T油缸 φ630×φ400×900 （缸徑×桿徑×行程）鍛

現支撐環使用的是銅質

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zhonghb876

2^#

樓主| 發表于 2009-2-7 12:34:54 | 只看該作者

如果用夾布酚醛不知道效果怎樣？有朋友可以幫忙參考么？

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液壓小工

3^#

發表于 2009-2-8 10:16:28 | 只看該作者

什么速度，介質，工作溫度？要什么樣的密封效果？都要提供的。

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雨城茂

4^#

發表于 2009-2-8 11:02:19 | 只看該作者

我見過一臺美國生產的800噸廢鋼剪切機，主缸24英吋，導向套用的是V型組合密封，里面好象含有石墨或是碳之類的

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hengkemifeng

5^#

發表于 2009-2-8 13:44:22 | 只看該作者

銅質導向環現在一般用于高壓超高壓場合，一般的中高壓液壓系統用四氟、夾布酚醛導向環。安裝維修使用方便。關于密封效果不好，和很多因素有關

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液壓小工

6^#

發表于 2009-2-9 09:13:08 | 只看該作者

這應該是鍛壓用柱塞缸，可以用兩個桿密封Y型圈加4-6道導向環抗磨對中。

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zhonghb876

7^#

樓主| 發表于 2009-2-9 12:41:54 | 只看該作者

感謝大家的提點此種大缸徑的油缸，普通的加工方法的確是不適合的，630的缸只能采用鍛造方法，5樓說道銅質是用與高壓和超高壓，因為我不清楚這個上下限，所以想問下此兩種如果采用銅質是否恰當？4樓說的V型組合我也看過，好象是主要用于重型或大型油缸的密封，但是我也不能確認能否用到這個上面。至于速度，這個工作速度是很慢的，每秒種大概1-3mm；介質就是用普通常用的液壓油，常溫工作