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本帖最后由 魍者歸來(lái) 于 2022-5-24 18:07 編輯
自從去年5月10號(hào),成都一輛電動(dòng)車(chē)在電梯中自燃的事故之后,全國(guó)各地都開(kāi)始了轟轟烈烈的“查車(chē)”運(yùn)動(dòng),電動(dòng)車(chē)不能再進(jìn)入電梯,原則上也不能在樓道和室內(nèi)充電了……
嬰兒受到的傷害是讓人揪心的,但普通人的生活還要繼續(xù)。
電動(dòng)車(chē)去哪充電就成了一個(gè)問(wèn)題,專(zhuān)家的意思是去小區(qū)內(nèi)規(guī)劃的充電站——聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò),但時(shí)隔一年,小區(qū)依然沒(méi)有建充電站或充電樁。
所以,低樓層和門(mén)市房,就出現(xiàn)了大量的“飛線”充電裝置:
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2022-5-24 15:57 上傳
安全嘛,自然是約等于沒(méi)有的,但似乎也沒(méi)太好的辦法。我們沒(méi)有多余的房子租出去賺取租金,也沒(méi)有什么空閑時(shí)間能去跑網(wǎng)約車(chē)……畢竟約電動(dòng)自行車(chē)聽(tīng)起來(lái)和當(dāng)年的“摩的”有異曲同工之妙。
至于大連“摩的”的惡,是連吐槽都不可以的:
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2022-5-24 16:01 上傳
其實(shí)這里面有個(gè)邏輯漏洞——成都那輛自燃的電動(dòng)車(chē),用了什么電池?
如果是正經(jīng)品牌電動(dòng)車(chē)的原廠原電,那主要責(zé)任就是品牌方的;如果是在改裝店里改裝的雜牌電池,那主要責(zé)任就是改裝店的。
錯(cuò)的不是電動(dòng)車(chē),也不該是電梯。
畢竟,滿大街正在跑的天然氣動(dòng)力汽車(chē)和當(dāng)下正在大力研發(fā)的氫能源汽車(chē),甚至于城市中家家戶(hù)戶(hù)用的天然氣,遠(yuǎn)比幾塊2V的鋰電池“爆炸”范圍大得多。
那么問(wèn)題來(lái)了,你騎電車(chē)嗎?又在哪里充電呢?
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