電車會殺死油車嗎

andriycike · 發(fā)表于 2022-5-31 13:35:53

解決了續(xù)航問題再說吧

sjc69 · 發(fā)表于 2022-5-31 14:15:34

除非突破電池瓶頸，否則燃油車不會被取代

kayex · 發(fā)表于 2022-5-31 15:27:29

前兩天打了一趟滴滴，來了一輛吉利的電動車，跟司機聊了會，司機師傅說車子自己買的，10來萬，跟普通油車也差不多，充電家里院子里沖，設(shè)置了夜里峰谷電沖，充滿一次20幾塊錢，可以開550公里左右，每公里4-5分錢的樣子
我就在想這樣的話買一輛也很劃算，只要電池可靠不壞的話

朔月123 · 發(fā)表于 2022-5-31 16:59:55

電車還是那個電池續(xù)航（快充），和電池更換的問題，如果這兩個問題解決，替換沒問題，如果續(xù)航和充電效率解決不了，只能在市區(qū)跑跑，替換是天方夜譚

東海fyh126 · 發(fā)表于 2022-6-1 08:04:37

要是本地轉(zhuǎn)圈，兩條腿就可以，電車都省了。誰讓世界那么大，都想出去看看而已。

旋旋zai · 發(fā)表于 2022-6-1 08:27:19

電車是趨勢，單目前不是，都討論的爛的不能再爛的問題還拿出來討論。

liushaopeng · 發(fā)表于 2022-6-1 08:48:13

以后新能源的車是趨勢，除非有意外情況......

為之奕 · 發(fā)表于 2022-6-1 09:01:45

這幾天新聞看到特斯拉發(fā)明了一種使用壽命達到100年的鎳基電池，如果量產(chǎn)......

鈑金準專家 · 發(fā)表于 2022-6-1 09:18:49

技術(shù)都沒進化到能解決用戶關(guān)心的幾個核心的問題，這些大佬是不了解市場么

zc1993 · 發(fā)表于 2022-6-1 09:20:45

充電真的太麻煩了，北方還是油車好。

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