壓路機(jī)并不是外部看起來這么簡單,其實(shí)內(nèi)部有著很復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。 / }8 e i/ l0 m7 c) s
作為一種最常見的工程機(jī)械,壓路機(jī)在夯實(shí)地面,壓平瀝青混凝土作業(yè)方面起著非常重要的作用。從外部看,壓路機(jī)的壓輪就是一個(gè)簡單地大圓筒,其實(shí)內(nèi)部并不簡單。
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壓輪稱為振動(dòng)輪,它即做工作輪又作行走輪,是壓路機(jī)上重要的部件之一。 ! C% ]5 z$ f7 U; G% ~2 r" E+ f, D1 x
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如果我們把振動(dòng)輪剖開,內(nèi)部還有很多其他結(jié)構(gòu)。總體來說,它由行走機(jī)構(gòu)、減震機(jī)構(gòu)、振動(dòng)鋼輪和激振機(jī)構(gòu)組成,是一套偏心機(jī)構(gòu)。 7 b4 \! u& N& j v/ g$ `
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之所以設(shè)計(jì)成偏心結(jié)構(gòu),目的是讓其產(chǎn)生振動(dòng)。一般來說,振動(dòng)頻率在25到50HZ之間。當(dāng)偏心向上時(shí),滾筒為靜壓模式,當(dāng)偏心向下時(shí),會(huì)給地面一個(gè)很大的作用力。 # S6 P0 I8 G6 s
通過這樣的振動(dòng),壓倒地面的作用力可達(dá)2噸,如此,可以很輕松地把路面壓實(shí)。
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但看似復(fù)雜的振動(dòng)輪,生產(chǎn)起來并不復(fù)雜。外部滾筒的鋼板需要按噸位選擇合適的厚度,按需要的筒直徑下料。
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利用卷板機(jī)將下好料的鋼板卷成規(guī)定直徑的圓桶。 ; ~$ M" e# d/ R+ d2 Q2 l
然后先人工焊接幾處,防止圓筒變形,接著將其放到自動(dòng)埋弧焊機(jī)上,最大限度地保持圓筒結(jié)實(shí)。 , m3 k+ |) {# f& P" j
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在內(nèi)部會(huì)焊接幾處腹板,以便安裝偏心塊并加強(qiáng)圓筒的結(jié)實(shí)程度。
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然后進(jìn)行偏心塊的安裝,偏心塊是振動(dòng)輪的重要部分。 * m) s* ^, ?7 h3 _2 J- u
接著安裝兩側(cè)的圓盤,看著密密麻麻的螺栓,我們就知道這個(gè)地方肯定很結(jié)實(shí)了。
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到此,振動(dòng)輪部分就算安裝完成了。看似簡單的振動(dòng)輪,內(nèi)部竟如此復(fù)雜,這其中離不開背后的工程師,正是他們,才能讓壓路機(jī)實(shí)現(xiàn)更好的工作。 |