有人的地方就有江湖，江湖里可能有惡人，但不一定有大俠

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有時(shí)候多為下面的人考慮考慮，

歸航

這個(gè)事情不是對(duì)錯(cuò)的問題，而是你該不該參與，正常情況除非涉事領(lǐng)導(dǎo)要求在場，一般都是不參合。
: i9 k& A/ z9 b) E3 e你這是明顯越權(quán)踩坑，長記性吧。

traindriver

原來的工時(shí)誰定的，你為什么要改？在你沒有充足把握可以確定沒問題的時(shí)候，不要輕易動(dòng)。

328Feng_328

謝謝各位壇友的指點(diǎn)，其實(shí)過了一晚上以后我自己也就想明白了。就是利益問題，這東西從根本上都解決不了，我只是被迫參與了而已，經(jīng)過這一次認(rèn)識(shí)和學(xué)到了不少東西。我還是選擇莽撞前行，沒錯(cuò)過記不住啊，錯(cuò)的多以后就不錯(cuò)了。