本帖最后由 twq19810302 于 2022-10-12 14:05 編輯
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& M4 e, S$ ~6 C) F% Z0 K8 T之前分享了“火車是如何調頭的？”，今天分享地鐵是如何調頭的？
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一般的地鐵都是對開的 比如下面這樣 ![]() - ~3 s: D6 e" h% }
8 a1 W9 d' f3 S+ p8 U* O大家有沒有想過
/ ]& O2 N' p/ [ 這種對開是如何實現(xiàn)的呢7 {0 }; P( O7 G
是不是需要地鐵到終點站后拐個彎呢. E8 O* [9 j3 w/ V. C! }
類似于下面這樣
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+ x2 w: {3 L# s( q+ B![]()
+ l" k; ]$ b4 n1 M6 O$ u p7 F, C: S& S; D1 g4 _
其實地鐵看似很長 有6節(jié)車廂2 p0 F& X( A1 v! L" F' @. U' l( ?5 s( H
它的輾轉騰挪并非那么麻煩" Z/ m$ t! u: M0 ?% `6 ^7 ]
地鐵其實不需要掉頭- E o6 J, r8 Z( X2 W' G/ `- g8 I
它兩邊都有頭/ T) [% g6 K4 o' B0 q
可雙向行駛. m# \3 }6 s& \: |& Y4 Z8 q
2 q/ t% {5 A1 F+ x' w; }2 `$ M0 B確切的說：地鐵沒有掉頭這一說
8 S8 I9 j; a% D& U. _ 專業(yè)的應該叫做 “ 折返 ”8 ~6 B+ j/ L6 g5 S" h% A8 F( i1 ^
地鐵系統(tǒng)有兩種折返方式：站后折返、站前折返
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站前折返
/ m O% d* H( y0 G站前折返，道岔轉動至開通側股后，列車從上行線運行至下行線。 8 E( l1 d$ I$ w- F4 O
講人話就是，列車進站前會通過一個道岔先駛入到對向車道，接著進入對向車道的站臺，乘客下車，新的乘客在同一側上車，駕駛員從車頭走到車尾，繼續(xù)前進。# l" X* J, |9 \# c# }6 m+ j/ B
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O; t5 M- ^# ]![]() 7 s& p$ B) d* G7 Z1 ~- O/ {" b; G; j& L
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站后折返( K- F+ d! [7 l( ^) |% Z
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列車上行站臺停穩(wěn)，站臺作業(yè)完畢，相應道岔轉動至正確位置，列車進入折返線。換好駕駛端后，準備出折返線，等待站后折返道岔轉動至正確位置，出折返線進路開通，折返至下行站臺。
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, R# O; Q9 T' Y# I就像這樣 ![]()
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發(fā)表于 2022-10-12 14:03:24
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