雙列角接觸設計求解！

LB老沈

一個軸承中有兩個溝道，兩排滾珠（柱）叫“雙列”，兩個軸承并排一起叫“組合”

軸承1234

軸承1234 發表于 2022-10-31 10:59
1、首先需要排除軸承本身的制造精度問題，主要判斷軸承是否是萬能組配型軸承或者背對背組配適用的類型，如 ...

9 k  E" P+ Q2 e. {角接觸軸承背對背組合時，根據受力的方向，外圈的厚端面，即“背面”本來就是貼在一起的，沒有間隙，樓主的軸承配置圖外圈端蓋對配對的軸向游隙起不到作用，只能起到固定外圈軸向位置的作用，要調整背對背組合軸承的軸向游隙大小只能通過調整內圈的位置，預載荷配置時，軸承外圈寬端面是略微凸出與內圈窄端面的，當兩套軸承的內圈窄端面在外力作用下貼緊時，此時軸向游隙為負值，即為預載荷配置，軸承套圈和鋼球輕微變形，軸一般不能用手輕易轉動。反之，面對面組合需壓緊外圈。合適的預載荷配置的軸系剛度高，且高速性能更好，但預載荷過大軸承發熱嚴重，軸承壽命會大幅降低。
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順子93

背對背軸承安裝需要預緊內圈，軸承精度換成4級

妖洞兩拐

選型計算對嗎？轉速這么高

feigenh

兩組內圈要之間要適配墊圈，調配游隙。現在你可以試試：把內圈鎖緊螺母退一點---即加大軸承滾珠游隙

蔡占魁

就發熱原因，應該是內圈預緊力過大造成的，解決方法是增加內隔圈；這個實際加工難度較大，永久性解決方案是只使用1對角接觸就可以了，中間的兩套去掉，如果承載很大，可以考慮中間使用滾針或者CRB軸承填充。

dickych

兩組軸承間襯套厚度與內孔臺階的厚度尺寸要控制好，可以考慮單端臺階，內外圈襯套。這樣內外圈襯套可以磨，尺寸好控制