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樓主: 逐夢2020

機械設計公差等級問題討論

  [復制鏈接]
11#
發(fā)表于 2023-4-9 19:59:31 | 只看該作者
機械學徒工2 發(fā)表于 2023-4-9 17:51
你設計你的公差,我生產(chǎn)用我的公差。。。。

生產(chǎn)部門作為執(zhí)行者,沒資格定公差!
12#
 樓主| 發(fā)表于 2023-4-9 21:20:55 | 只看該作者
|wryp發(fā)表于 04-09 19:59<br>生產(chǎn)部門作為執(zhí)行者,沒資格定公差!<br>
所以實際在設計中還是應該按照機械手冊來嗎?
13#
發(fā)表于 2023-4-10 00:13:58 | 只看該作者
需要轉(zhuǎn)動的就間隙配合,不要相對運動的或者要密封性的,就過盈啊,過盈多少取決于直徑和材料等。不會計算就模仿別人的。
對于間隙配合,比如軸承和軸之間,直徑15-75,單方0.02間隙就夠了,如果圓度錐度不好,那就加大間隙,當然質(zhì)量也下降了。  直徑27以下的,0.015其實足夠了,直徑60以上,可以0.03間隙。
14#
發(fā)表于 2023-4-10 00:27:01 | 只看該作者
逐夢2020 發(fā)表于 2023-4-9 21:20
所以實際在設計中還是應該按照機械手冊來嗎?

根據(jù)情況把握。  比如客戶沒有特別要求時,按自己公司能夠做到的又符合使用要求的來標。 有要求按要求來。  
實際上,很多都是有行業(yè)技術標準的(而不是參照機械手冊),比如汽車的傳動軸。但也不一定要按技術標準來,在不影響使用前提下,有些地方可以放寬松一點(依靠經(jīng)驗或者仿制別家的),以減少生產(chǎn)成本,減少報廢,減少非優(yōu)等品。
15#
發(fā)表于 2023-4-10 10:36:08 | 只看該作者
我認為,有的時候可以根據(jù)實際生產(chǎn)的情況進行調(diào)整 并不是我們設計人員做的一定就對。當一件產(chǎn)品裝配過程中,肯定會出現(xiàn)我們的公差太“死板”,
舉個例子:

有些情況下,軸與軸承內(nèi)圈匹配應該是過盈或者過渡,這種往往是要油壓的,
但是如果裝配位置無法實現(xiàn)呢?裝配員工無法實現(xiàn)操作呢?
你要么改自己的結(jié)構(gòu)設計,要么就需要將配合改進。
我個人比較認同一句話:實際生產(chǎn)并不是紙上談兵,是需要去生產(chǎn)跟蹤,自己裝一下的,萬一你設計的結(jié)構(gòu)或者裝配關系只是理論上能實現(xiàn)呢?
但是,也不是所有的軸公差和孔公差就是一個,這樣太武斷了。

點評

你說得非常對,學習了。  發(fā)表于 2023-4-10 14:33
16#
發(fā)表于 2023-4-10 17:24:04 | 只看該作者
看產(chǎn)品需求,有些設備其實要求并不高,能跑起來就行,這種時候以方便做方便裝和成本低為主
17#
發(fā)表于 2023-4-10 20:37:03 | 只看該作者

你設計你的公差,我生產(chǎn)用我的公差。。。。
18#
發(fā)表于 2023-4-10 21:06:08 | 只看該作者
作為一個畫圖的,我是連尺寸鏈都不會算的那種;所以我對機加的水平就更不報希望了,有些時候人家甚至不需要圖紙都能給你做出東西來。
19#
發(fā)表于 2023-4-11 08:06:00 | 只看該作者
我要是你們的老板,就把你同事給辭退了,這就是一個外行,沒上過大學吧!

點評

聽說是車間上來的,會點sw軟件,關鍵老板還很相信這些從車間上來的人。  發(fā)表于 2023-4-11 09:16
20#
發(fā)表于 2023-4-12 08:57:22 | 只看該作者
照你這樣說的話,公差也不用標注了,直接自由公差得了,讓加工的人自己定多好了。簡單,省事。

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