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一朵嬌粉嫩的花

小喜23 發表于 2023-12-21 14:15
鑄鐵件電泳，加工面與毛坯面粗糙度差異，毛坯面240鹽霧不合格。在無法改變表面質量的情況下只能拼命提膜厚4 ...

4 G& f$ l3 q) D) I. ?3 V4 p鑄鐵件有幾個地方是可以有效提升耐鹽霧測試性能的
) r: @) E1 [6 y7 G7 X
* J2 w' j, U) f6 A' w1. 鑄件拋丸過程，盡量控制的氧化黑皮等完全去除，該工藝對電泳前處理（磷化）效果影響非常大，而且是不會增加很多額外成本，不存在無法提升
2. 電泳前處理工藝--磷化，磷化是電泳耐腐蝕性提升非常重要的一環，汽車為什么能日曬夜露布生銹，除了油漆好之外，磷化要占據非常重要的一環，選擇一個好的磷化工藝對鹽霧測試的提升非常有幫助
; k& D3 n) h. \0 G3. 電泳膜厚45微米，橘皮已經嚴重要離譜了吧，電泳膜厚相對來說比較均勻，既然加工面不好裝配，可以通過加工工藝給裝配留有一定的余量，但是這么厚的電泳漆，就算孔留有余量也可能會造成鎖緊力不足，一般我們都是選擇在電泳前在螺孔內鎖上螺絲（金屬/塑料）都可以，這樣讓螺紋孔沒有油漆即可
7 H! Z( `- R6 f" c3 c- y8 Z+ s4.如果螺孔太多，正常的選擇工藝是電泳后再攻牙

小喜23

一朵嬌粉嫩的花 發表于 2023-12-22 09:30
鑄鐵件有幾個地方是可以有效提升耐鹽霧測試性能的
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* ~; {& I7 i9 O6 X1. 鑄件拋丸過程，盡量控制的氧化黑皮等完全去 ...

說多了都是淚· 我們產品多而且雜，鑄鐵前處理磷化。我們電泳外觀質量還好，有個別的會有流痕。現在尺寸有放余量，螺紋也用的加大絲錐。但就像你說的，余量也不敢搞得太多，風險太大，一些盲孔和軸承位都是有屏蔽的，其它的孔沒有防護，大大小小的孔太多了。后加工的話又要考慮防護磕碰。生產和質量就像魚和熊掌。
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一朵嬌粉嫩的花

小喜23 發表于 2023-12-22 11:07
說多了都是淚· 我們產品多而且雜，鑄鐵前處理磷化。我們電泳外觀質量還好，有個別的會有流痕。現在尺寸 ...

這個不是麻煩和質量的取舍，是成本和質量的取舍，
/ F* Y3 D; ^9 Z4 Q: z5 t/ R! ~. N我覺得有孔就要塞，后續能規避很多風險，淘寶上橡膠塞很多，不一定要用螺絲鎖
3 H) _" p7 r! e, n* y
可以直接塞個橡膠塞就可以，速度很快的

小喜23

一朵嬌粉嫩的花 發表于 2023-12-23 12:25
8 e' I, Z/ }; K$ I這個不是麻煩和質量的取舍，是成本和質量的取舍，
. ?8 _/ {7 T8 |9 E0 t4 R我覺得有孔就要塞，后續能規避很多風險，淘寶上橡膠塞 ...

2 ]8 [5 m) @- u6 C& G是的·硅膠塞在網上買了一部分做驗證。有些還是挺好用的。個別不適用的準備讓供應商開模做
% [6 {! l5 W( M9 }

學渣渣

請教版主，激光除銹如何？

一朵嬌粉嫩的花

學渣渣 發表于 2023-12-23 14:24
請教版主，激光除銹如何？

) k# v/ f4 |. H/ [這個沒用過，理論來說可行，
5 ]0 v8 W6 Z+ {7 L+ m8 j7 f
不過為什么要讓產品生銹呢，先期預防更合適

- P$ A6 x$ l  M激光設備很麻煩，有時候不如噴砂來的方便，哈哈
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明德格物

發現版主在這里重開一個帖子，我把問題移到這邊來。
你好，請問你了解微弧氧化的價格嗎？
% F0 [' b2 s9 {: h8 ~6 _我們現在有個軸零件，直徑10mm， 長度18mm，現在做的是硬陽極氧化，厚度30um，因為對硬度有更高的要求，不知道改成微弧氧化陳本會增加多少，請問你知道微弧氧化的價格大概是硬陽極氧化的多少倍嗎？
3 @8 u& \4 v$ {) p另外我們要求最終的表面粗糙度Ra0.1~0.4之間，不知道微弧氧化能否做到。。。。

一朵嬌粉嫩的花

明德格物 發表于 2024-7-22 16:21
  I! ^  z2 S9 v% \* o發現版主在這里重開一個帖子，我把問題移到這邊來。
: N1 z/ j4 ^% O0 A你好，請問你了解微弧氧化的價格嗎？
我們現在有個軸 ...

, u# J0 w7 F4 q7 B/ b/ s微弧的價格我確實不太熟悉，具體可以咨詢廠商更靠譜一點

Ra值需要精磨才能達到
, G' g: ]9 c2 F0 Y, ]