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我屬于看到了就隨便問問,現在都破案了,感謝大佬。
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以前氣缸直驅改為鏈條了,那就是靠重力復位了。* n( X- g6 O, R) g! `* l U u
方管上有兩個槽孔,這樣關門就嚴實了。# A! z: b% a, \. g0 s2 }$ ]
15#樓的圖,看了實物照片就明白了。
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8 m- x6 g/ ~5 a3 k% k# M8 ~感謝之余,本著精益求精,省而更省,冒昧提兩點意見,歡迎深入探討,共同提高。
: o' D! y3 g1 |' Z方管割槽配軸承,壽命低,可以試試VUH輪,增大接觸面,加強導向;
) T* B' C* j7 H* P方管外側沒必要割這么長的槽孔,藏在里面,美觀省工,加強強度,又不影響裝配檢修。9 h: N0 a' h3 l) u
FYI,再次感謝~) \. O8 k$ V: V. R- Z8 g% e9 O
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