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11月11日消息,據媒體報道,近日我國在建最北端高鐵哈伊高鐵鐵力至伊春段架梁工程全面完工,為全線鋪軌奠定了堅實基礎。, ^5 S! Y+ ?' J0 ~3 J
# m3 r% t% T6 F哈伊高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京哈—京港澳通道的延長線,同時是我國在建緯度最高、全線所處地區全年溫差最大、首條穿越多年島狀凍土區的高速鐵路。5 e6 a8 q6 M5 l- C6 z
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; Q9 @; I9 x0 Z5 ` 線路起自黑龍江省哈爾濱市,途經綏化市,終至伊春市,正線全長318公里,設計時速250公里。/ k. i) u- }% q- D' A
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全線設哈爾濱、哈爾濱北、呼蘭北、興隆鎮西、綏化南、慶安南、鐵力、日月峽、伊春西9座車站。
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哈伊高鐵由哈爾濱至鐵力段、鐵力至伊春段組成,其中,鐵力至伊春段于2021年10月開工建設,2022年7月啟動架梁施工。3 z2 H; c* u- y7 C/ Z
4 T; z" Z+ G# s哈伊高鐵全線建成通車后,哈爾濱至伊春鐵路旅途時間將實現大幅縮短,進一步密切東北地區與東部沿海和京津冀等發達地區的聯系,對實現沿線城市資源共享、優勢互補具有重要意義。
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