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這種單直線導(dǎo)軌+直線模組的跨距一般建議怎么設(shè)置？

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求如花

電梯直達(dá)

1^#

發(fā)表于 2024-6-2 20:43:59 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

這種單直線導(dǎo)軌+直線模組的跨距一般建議怎么設(shè)置？負(fù)載10Kg左右

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qqqabcw

2^#

發(fā)表于 2024-6-2 21:49:56 | 只看該作者

兩端簡支梁剪切力彎曲直接材料力學(xué)校核，或者cae。10Kg，梁的剛度足夠一般跨距都夠

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hl90

3^#

發(fā)表于 2024-6-3 00:11:23 | 只看該作者

以toyo模組為例，

結(jié)合你的安裝方式，應(yīng)該看第一張圖，C的力臂；

比如

你選的導(dǎo)程是10mm；負(fù)載10kg，把負(fù)載放大一些10kg*10N/kg=100N；

那就是120KG懸臂182mm；如果如你的圖，伸出去200mm；

那就再看這個；

大概算一下MY和MR夠不夠，如果夠，200mm也是安全的，

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驅(qū)蚊器86

道理是這樣的，但是不準(zhǔn)確，還需要看右邊直線導(dǎo)軌的滑塊數(shù)，結(jié)合分析力矩。發(fā)表于 2024-6-4 08:31

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求如花

4^#

樓主| 發(fā)表于 2024-6-3 00:34:35 | 只看該作者

hl90 發(fā)表于 2024-6-3 00:11
以toyo模組為例，

結(jié)合你的安裝方式，應(yīng)該看第一張圖，C的力臂；

感謝，感謝，我就在找這方面的資料呢

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求如花

5^#

樓主| 發(fā)表于 2024-6-3 00:38:21 | 只看該作者

qqqabcw 發(fā)表于 2024-6-2 21:49
兩端簡支梁剪切力彎曲直接材料力學(xué)校核，或者cae。10Kg，梁的剛度足夠一般跨距都夠

感謝，有這方面的資料嗎

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青島晨芯

6^#

發(fā)表于 2024-6-3 08:53:51 | 只看該作者

負(fù)載10kg，支要您的機(jī)架能夠承受模組+負(fù)載的重量，基本上就不用考慮了。

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無涯001

7^#

發(fā)表于 2024-6-3 11:13:11 | 只看該作者

問供應(yīng)商咯

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LatersM

8^#

發(fā)表于 2024-6-3 11:46:37 | 只看該作者

這么大的跨距，我會把下面做成雙的。

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求如花

9^#

樓主| 發(fā)表于 2024-6-3 23:20:17 | 只看該作者

LatersM 發(fā)表于 2024-6-3 11:46
這么大的跨距，我會把下面做成雙的。

什么做成雙的

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LatersM

雙直線模組發(fā)表于 2024-6-4 09:03

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hsh1175

10^#

發(fā)表于 2024-6-4 14:19:20 | 只看該作者

謝謝分享

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