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樓主: 更好的設計

摩托車單擺臂的結構是什么樣的

  [復制鏈接]
11#
發表于 2024-7-29 15:11:58 | 只看該作者
更好的設計 發表于 2024-7-29 15:04
讓我參考摩托車單擺臂結構用彈簧給上面施加一個力

不如參考高鐵架空線。這設備承重點不是從動輪吧?
12#
 樓主| 發表于 2024-7-29 15:45:41 | 只看該作者
太倉金鋼俠 發表于 2024-7-29 15:11
不如參考高鐵架空線。這設備承重點不是從動輪吧?

就是2個從動輪
13#
發表于 2024-7-29 15:53:26 | 只看該作者
更好的設計 發表于 2024-7-29 15:04
讓我參考摩托車單擺臂結構用彈簧給上面施加一個力

領導的意思應該是讓你把上面的兩個輪子做成浮動的,用彈簧往下壓著。現在這樣兩個輪子固定在那肯定不行
14#
發表于 2024-7-29 16:00:14 | 只看該作者
想平穩 鏈條不能是導軌 另外考慮導軌 鏈條只是傳力
15#
 樓主| 發表于 2024-7-29 16:01:46 | 只看該作者
a821924437 發表于 2024-7-29 15:53
領導的意思應該是讓你把上面的兩個輪子做成浮動的,用彈簧往下壓著。現在這樣兩個輪子固定在那肯定不行

能不能畫個示意圖還是不懂
16#
 樓主| 發表于 2024-7-29 16:03:55 | 只看該作者
石油地質-波菜 發表于 2024-7-29 16:00
想平穩 鏈條不能是導軌 另外考慮導軌 鏈條只是傳力

領導規定的,用導軌價格貴,1公里長呢
17#
發表于 2024-7-29 16:50:19 | 只看該作者
這個結構, 鏈條是柔性可扭轉的, 那么設備掛上去后, 重心肯定是和連接點共線的. 不過下面的箱體也會跟著擺動, 就不是和地面垂直的了. ~~ 可以研究下纜車的運行原理.
18#
發表于 2024-7-29 17:13:42 | 只看該作者
本帖最后由 709329338 于 2024-7-29 17:15 編輯

主動鏈輪包角這算多少度?這磨損得多厲害啊,真的沒見過這樣設計的。
19#
發表于 2024-7-29 21:21:52 | 只看該作者
1米每秒速度這么快,鏈條能扛得住嗎
20#
發表于 2024-7-29 23:32:23 | 只看該作者
沒看懂,單側彎板鏈,中心保證在鏈條上?

鏈條不能起到支撐作用吧
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