假設(shè)普通車床刀架也能做作上下移動(dòng)，那么車出來的棒料橫截面還是圓形嗎？

zuce

東海fyh126 發(fā)表于 2025-3-14 09:25
1 H8 _0 d( m  I, `當(dāng)導(dǎo)軌局部磨損下沉，加工的圓棒會(huì)出現(xiàn)鼓形，圓柱度明顯變差。

9 p8 c. \; G0 U  P( Q有道理，我這個(gè)模型相當(dāng)于是兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的合成，最終形狀和靜止的下沉是不是還是有一些區(qū)別？
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zuce

lvjinjiang 發(fā)表于 2025-3-14 09:36
你畫的這個(gè)對(duì)于車床不能算Z，應(yīng)該是Y軸方向，除非銑刀裝在刀架上銑，否則這跟圓不圓幾乎沒有關(guān)系，只是相當(dāng) ...

是不是刀架上下移動(dòng)的方向(與主軸轉(zhuǎn)向相對(duì)，或者背道而馳)和速度也會(huì)影響最終的外徑？
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; n  N4 T  Y" C9 M- F3 H  a這個(gè)可以科學(xué)計(jì)算嗎？
9 L$ ~6 B0 h7 _; Z1 _$ b理論上就是回旋運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)的合成問題？
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zuce

菜又愛玩 發(fā)表于 2025-3-14 10:01
上下移動(dòng)，進(jìn)給就打刀

% A6 M" f- ^$ {  N( w+ M對(duì)，實(shí)際上是不現(xiàn)實(shí)的，我這里就討論一個(gè)理論上的軌跡問題。

學(xué)渣渣

lz學(xué)習(xí)下車床車六方 或者鉆方孔。

zuce

東海fyh126 發(fā)表于 2025-3-14 09:25
當(dāng)導(dǎo)軌局部磨損下沉，加工的圓棒會(huì)出現(xiàn)鼓形，圓柱度明顯變差。

出現(xiàn)下沉，相對(duì)位置是死的，我這個(gè)是上下移動(dòng)，所以應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)鼓型吧。？
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lvjinjiang

我還是有點(diǎn)不理解你的困惑，如果需要主軸和Y同時(shí)動(dòng)，而且是車的話你可以去了解下山特維克的Y切槽，或許那個(gè)是你想要的答案