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樓主: gosuwo

光電機轉子外圓用什么刀好

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11#
發表于 2009-3-21 12:46:29 | 只看該作者
樓上說用金剛石的,那簡直是開玩笑。金剛石不說別的,硬而脆,一層層的硅鋼片絕對一下把金剛石給崩掉。而且硅剛片中含鐵,金剛石和鐵原子在400度的時候會發生反應形成FeC而剝落。所以金剛石干含鐵金屬那純粹是不懂瞎說。
金剛石只適合加工非鐵金屬或者非金屬,或者某些含鐵很少的合金也可以有限制的去干

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養豬東籬下 + 10 對于PCD刀具的論述很準確!在10樓推薦的硬質 ...

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12#
發表于 2009-3-21 15:38:58 | 只看該作者
電機轉子是斷續車削吧?!斷續車削不推薦用PCD金鋼石刀片。
13#
 樓主| 發表于 2009-3-21 17:40:08 | 只看該作者
恩,樓上說的對,電機轉子是硅鋼片一片片堆疊起來的,特容易磨刀。再次感謝朋友們的關注!
14#
發表于 2009-3-21 17:49:11 | 只看該作者
本帖最后由 onlyu 于 2009-3-21 18:04 編輯

你的電機轉子到底是什么材質啊?不明白。
加工部位有沒有沖擊?
搜了一下,相關信息如下:
一般來說電動機里面的轉子所用的材料是硅鋼片.把若干03MM左右厚的硅剛片經沖壓后固定在轉軸上,然后在硅鋼片上平行與轉軸鑲嵌了若干以鋁或者以銅為原料的導條,導條是和硅鋼片絕緣的,而導條的兩端是閉合的。
是這樣的嗎?
問題是目前這個加工處于工藝的哪一步?有個圖就清楚多了。
對電機我不甚了解,制造工藝更是不熟,能介紹一下嗎?
15#
發表于 2009-3-21 18:31:15 | 只看該作者
千辛萬苦弄來一張轉子圖片,這個是鑄鋁的,


大致工藝是:
把轉子內徑和外徑光車到尺寸,然后精車軸孔到尺寸,大概-0.03至-0.04這樣,壓軸;就成為轉子部件了。
車的時候,外圓,內圓和孔都是一次裝夾。壓軸的時候也有順滑的模的。
轉子是鑄鋁的,就是內外圓要車的。
外轉子,定子壓入鋁座中。
鑄鋁的轉子中心壓入軸,保證精度。然后定轉子再配合。
16#
 樓主| 發表于 2009-3-21 20:23:50 | 只看該作者
謝謝 onlyu 師傅  發2 張轉子圖

鑄鋁轉子.jpg (87.1 KB, 下載次數: 259)

鑄鋁轉子.jpg

轉子.jpg (20.55 KB, 下載次數: 184)

轉子.jpg

電機轉子.jpg (53.21 KB, 下載次數: 225)

電機轉子.jpg
17#
發表于 2009-3-21 21:20:11 | 只看該作者
很久沒車過轉子了,是鑄鋁和矽鋼的組合嗎?
18#
發表于 2009-3-22 00:16:47 | 只看該作者
不敢當
能說下下面這兩個差別嗎?


所要加工就是你發的第一個圖片里的鑄件嗎?

16# gosuwo
19#
 樓主| 發表于 2009-3-22 10:36:17 | 只看該作者
是啊,onlyu 師傅你發的就是已經加工好的轉子,車那外圓特磨刀,不知道用什么刀具才減成本,熱切期待高手指點!
20#
發表于 2009-6-2 10:16:29 | 只看該作者
5# cni23cefr
金剛石太脆,一下子就崩掉了,我現在就在用金剛石車銅的換向器,有個客戶拿個轉子過來光外表面,車刀一下子就沒了!
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