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樓主: 黔遵客

這樣的零件/價(jià)格加工,有誰接單么?

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11#
發(fā)表于 2009-4-24 01:43:48 | 只看該作者
本帖最后由 lyx1012 于 2009-4-24 01:53 編輯 + V* F' h0 Y3 G. ]
就算按照你說上蓋可以1.5分鐘一只,下蓋3分鐘一只,300W月產(chǎn)30W件。以我的機(jī)床可以全自動(dòng)無人值守生產(chǎn)計(jì)算一小時(shí)生產(chǎn)上蓋40件,一天可以滿20小時(shí)生產(chǎn),一天能生產(chǎn)上蓋800件,一天的產(chǎn)能需要13臺(tái)車床滿負(fù)荷生產(chǎn)。1 U/ P9 ?2 [0 m2 r4 u0 @
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追風(fēng)傳說 發(fā)表于 2009-4-24 00:40

: D* b7 r2 j7 P1 e. w. `; H先不說加工費(fèi)的多少,只說加工速度,在一般的數(shù)控車床上加工,我認(rèn)為有很大可能實(shí)現(xiàn)的,以前看過一種刀是車外圓也能切斷,一把刀一次加工完畢,內(nèi)溝槽和內(nèi)孔這個(gè)不是難題,下蓋的三個(gè)退刀槽可定刀一把刀桿,裝三個(gè)刀片,三條槽一刀車出來.至于8個(gè)孔,分成兩個(gè)工序,不在機(jī)床上鉆,找別人做個(gè)專用的設(shè)備,裝8支鉆頭,一次鉆出,就算以國內(nèi)的技術(shù)都一定能做得出來,一定比你在機(jī)床上分度一個(gè)一個(gè)的鉆要快,這只是個(gè)理想中的加工方法,有幾個(gè)我未能確定的因素,棒料加工不一定比鑄件加工快,有些地方可能已經(jīng)鑄好了根本就不用車.這個(gè)就省事多了,樓主沒說一定要全在數(shù)控車上加工,做老板的可先了解了解,別這么快下定論.樓上不是有個(gè)說能做了嗎?我相信還是有更好的方法做的.正如我之前說的,這個(gè)價(jià)錢不適合在一般的數(shù)控車床上加工.如果樓主這樣都能找到人愿意干,的確好命呀.
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發(fā)表于 2009-4-24 03:16:41 | 只看該作者
先不說加工費(fèi)的多少,只說加工速度,在一般的數(shù)控車床上加工,我認(rèn)為有很大可能實(shí)現(xiàn)的,以前看過一種刀是車外圓也能切斷,一把刀一次加工完畢,內(nèi)溝槽和內(nèi)孔這個(gè)不是難題.6 u% o1 z2 d' y4 G5 d0 Y
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可以車外圓的切斷刀多得很呢,只是車外圓的效率和壽命問題,正確合理的方法是“改圖紙”,將直槽改成V型槽,然后用一把35度VCGT的刀具就整個(gè)內(nèi)孔仿型切削完畢了。
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1 j# r  _/ F7 t  w0 _( ~: I下蓋的三個(gè)退刀槽可定刀一把刀桿,裝三個(gè)刀片,三條槽一刀車出來( B6 P' W% ^3 L. C2 B0 `/ ^

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以后在車床加工多槽工件你想都不要再想了,我已經(jīng)花過幾千塊去定做刀具去實(shí)驗(yàn)這個(gè)想法,結(jié)果是行不通的,具體為什么行不通你好好想想。5 F9 E7 j) B# E

( O& `5 g$ e; {& t$ E( d.至于8個(gè)孔,分成兩個(gè)工序,不在機(jī)床上鉆,找別人做個(gè)專用的設(shè)備,裝8支鉆頭,一次鉆出,就算以國內(nèi)的技術(shù)都一定能做得出來,一定比你在機(jī)床上分度一個(gè)一個(gè)的鉆要快,
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  一次鉆穿很多通孔要求不是很嚴(yán)格用對軸鉆床應(yīng)該是沒問題,問題是鉆孔之后還要倒角吧?將八支鉆頭調(diào)整到倒角深度一致,孔距誤差很小,這是會(huì)讓人抓狂的,要想能穩(wěn)定加工一個(gè)月30W件的產(chǎn)品會(huì)讓你睡不著覺,吃不下飯。我就曾經(jīng)為此事抓狂過。
1 t3 D! z- q9 p! m: }  最后用2W轉(zhuǎn)的數(shù)控雕刻機(jī)當(dāng)鉆床用,一排裝夾好了,開1W轉(zhuǎn)F80鉆4MM*12的孔,整把整體合金階梯鉆頭一次鉆孔倒角油冷,一支鉆頭可以穩(wěn)定做論多少萬件計(jì),俺打賭你從來沒見過鉆孔是如此之爽的!
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這只是個(gè)理想中的加工方法,有幾個(gè)我未能確定的因素,棒料加工不一定比鑄件加工快,有些地方可能已經(jīng)鑄好了根本就不用車.這個(gè)就省事多了- j( O2 w9 a. a

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單件裝夾的產(chǎn)品,除非依賴有自動(dòng)送料設(shè)備(機(jī)械手等設(shè)備),否則有這個(gè)靠人手裝夾的想法很難做到百萬級的產(chǎn)量。如果你曾經(jīng)做過不論多成時(shí)間,累計(jì)產(chǎn)量超過100W的工件,就會(huì)明白了。/ A2 Z) @( S& a! f- e. u+ z1 v

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,樓主沒說一定要全在數(shù)控車上加工,做老板的可先了解了解,別這么快下定論.樓上不是有個(gè)說能做了嗎?我相信還是有更好的方法做的.正如我之前說的,這個(gè)價(jià)錢不適合在一般的數(shù)控車床上加工.如果樓主這樣都能找到人愿意干,的確好命呀.* ~$ N/ f- \7 q6 T9 \  v& l
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樓主給的條件不清楚,用什么材料加工,到底是鋼是鋁,棒料還是鑄件,咱倆也就假設(shè)了瞎吹一下,娛樂一下機(jī)械論壇
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先不說加工費(fèi)的多少,只說加工速度,在一般的數(shù)控車床上加工,我認(rèn)為有很大可能實(shí)現(xiàn)的,以前看過一種刀是車外圓也能切斷,一把刀一次加工完畢,內(nèi)溝槽和內(nèi)孔這個(gè)不是難題,下蓋的三個(gè)退刀槽可定刀一把刀桿,裝三個(gè)刀片,三條 ...
4 M4 g( S* ]' e* _lyx1012 發(fā)表于 2009-4-24 01:43
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發(fā)表于 2009-4-24 11:39:57 | 只看該作者
數(shù)控我這里倒是有100多臺(tái),但是看到這個(gè)價(jià)格,基本我都不想和他談.有點(diǎn)扯淡.
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發(fā)表于 2009-4-24 14:26:49 | 只看該作者
如果毛坯余量大的話,這個(gè)活在原材料貴的時(shí)候靠切屑也許可以鼓搗鼓搗,現(xiàn)在的行情是要有點(diǎn)雷鋒精神的人去做一下,只是雷鋒也要能出名的才干。
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發(fā)表于 2009-4-24 15:44:28 | 只看該作者
太便宜了吧,3元一套估計(jì)有人會(huì)做吧
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發(fā)表于 2009-4-24 20:46:00 | 只看該作者
一套1.2有點(diǎn)夸張了。。。
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發(fā)表于 2009-4-24 22:20:40 | 只看該作者
這個(gè)價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)扯淡.
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 樓主| 發(fā)表于 2009-4-26 13:19:30 | 只看該作者
首先向大家致歉:這幾天有點(diǎn)忙,沒來這里看我這個(gè)貼了,所以沒及時(shí)回復(fù)大家的貼。請諒解!) Z7 n) _/ J& _: I& S
關(guān)于定單量:300萬套是沒錯(cuò)的,但不要求一定要接滿300萬套的單,只是希望能將300萬套全部接完,這樣大家都省事。7 B; W* Q" i! I: G
關(guān)于材料:是6061鋁材,上蓋提供的是管料,下蓋提供的是棒料。
& e, }; c' K, @8 I- q關(guān)于價(jià)格:別人給出的就是這個(gè)價(jià)格了,所以到現(xiàn)在都快2月了還沒發(fā)注完成(現(xiàn)在已經(jīng)有兩家在做,但是量不大,每家也就6-7萬套/月的樣子,所以還在尋找)。
3 |7 ?0 s5 v" z: _: X' L關(guān)于加工:車加工我看了各位回復(fù),都是高手,我不作評論。對于幾個(gè)小孔的鉆孔加工,倒是可以采用多頭鉆加工,最多2次就可全部加工完成。效率上對整件加工沒什么大的后滯影響。( s8 _" e5 E& d: b4 S
另外,還請大家看清楚了:我是說,有愿意接的和我聯(lián)系。沒說一定要被這里的社友接走!
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發(fā)表于 2009-4-26 18:44:32 | 只看該作者
可惜我在浙江,否則我接,只要你付款及時(shí)
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發(fā)表于 2009-4-26 22:05:44 | 只看該作者
樓主請不要開這樣的玩笑。
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