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液壓控制閥與氣動控制閥的區(qū)別---請教

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1#
發(fā)表于 2009-5-12 09:20:59 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
麻煩給位指點,請問液壓控制閥分為壓力控制閥、方向控制閥和流量控制閥三種,而氣動控制閥也是分為壓力控制閥、方向控制閥和流量控制閥三種。不知道液壓控制閥和氣動控制閥是不是同一個,比如液壓壓力控制閥中有減壓閥,氣動壓力控制閥中也有減壓閥。想了解這是不是同一個東西?還是只是叫的名字一樣,實質(zhì)內(nèi)容不同呢?
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2#
發(fā)表于 2009-5-12 11:30:32 | 只看該作者
在液壓與氣動中有一個根本的區(qū)別:氣動不需要有介質(zhì)回路,而液壓系統(tǒng)有。在這個區(qū)別的基礎(chǔ)上可以看到,液壓閥的回油孔都接到了回油管路直到油箱,而啟動回路的閥在該位置接的是消音器或者直接排入大氣,這就是液壓與氣動的區(qū)別之處。在本質(zhì)上的加工精度也有區(qū)別,液壓閥加工精度要高。
3#
發(fā)表于 2009-5-13 20:40:30 | 只看該作者
2樓高手啊,學(xué)習(xí)一下
4#
發(fā)表于 2009-5-13 22:39:11 | 只看該作者
同 意 2 樓
5#
發(fā)表于 2009-6-3 21:43:30 | 只看該作者
液壓一般都是使用高壓力,氣壓傳動一般最大也就10bar,所以的好多東西都要復(fù)雜點啦
6#
發(fā)表于 2009-6-4 10:26:05 | 只看該作者
當(dāng)然不是同一個,只是名字一樣,實質(zhì)不一樣。
5 Z& K) v2 j0 d. z液壓中的減壓閥只是個別有需要的系統(tǒng)才用的,比如機床液壓系統(tǒng),夾具所需要的壓力比主回路壓力低,這時從主回路上引個減壓閥供夾具使用;而氣動上的減壓閥是每個回路必須有的,目的是為了穩(wěn)壓。
7#
發(fā)表于 2009-6-4 20:18:07 | 只看該作者
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)  感謝
8#
發(fā)表于 2009-6-5 15:34:02 | 只看該作者
又長了見識,呵呵……
9#
發(fā)表于 2009-6-5 17:32:07 | 只看該作者
學(xué)習(xí)一下,謝謝高手們
10#
發(fā)表于 2009-10-25 21:07:36 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了!!
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