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樓主: cuncunjing

剛買的數(shù)控車,主軸過熱什么原因?

[復(fù)制鏈接]
41#
發(fā)表于 2010-4-6 21:38:41 | 只看該作者
主要是裝配問題,還有就是主軸部件的相關(guān)零件的精度等級沒有保證
42#
發(fā)表于 2010-4-7 12:58:46 | 只看該作者
可能還是磨合期的原因,也可能是軸承的原因!
43#
發(fā)表于 2010-4-7 23:17:13 | 只看該作者
也不能一概說國產(chǎn)的機床怎樣怎樣,的確是在很多方面國內(nèi)產(chǎn)商有做的不好的不到位的,,但要相信總是往好的方向發(fā)展的
! p* u% t5 q1 V( k8 z, R* A2 b/ L) D3 L# J
問題只有一個但是原因可能是多方面的! b$ ~, k& [6 ]/ J* C7 A" a" J
1.裝配問題,裝配的不到位,或穩(wěn)定性差
! y4 W0 P; q- L4 i8 N* Y8 U# m2.潤滑,軸承潤滑不到位,主軸冷卻不到位,還是油壓有問題造成溫升過大
# }) C' b) k8 H2 U( }/ T" t這種情況可能是交付使用前調(diào)試沒到位
44#
發(fā)表于 2013-4-7 16:49:22 | 只看該作者
檢查聯(lián)軸器有沒有磨損呢
45#
發(fā)表于 2013-4-9 20:27:37 | 只看該作者
主要原因肯定是預(yù)緊過了
46#
發(fā)表于 2013-4-10 08:05:46 | 只看該作者
是磨合期吧,有的會出現(xiàn)這樣的問題,現(xiàn)在怎么樣了
47#
發(fā)表于 2013-4-10 21:13:54 | 只看該作者
不一定就是設(shè)備有了問題,要先看看結(jié)構(gòu),最關(guān)鍵還是發(fā)熱源.還有就是整體發(fā)熱還是部分發(fā)熱,溫升多少.
48#
發(fā)表于 2013-4-11 13:09:58 | 只看該作者
主軸裝配時間隙調(diào)整得不合適,軸承的裝配間隙過緊
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