裝載機制動高溫問題---討論

qiming4268

請問樓上，無石棉摩擦片有助于散熱嗎？
% q! V. y; ]' y) q  b, L4 P另外，根據此種情況判斷，是鉗盤式制動器性能所限，可安裝噴水裝置進行降溫。

徐州車橋

換片對散熱作用不大，但有注剎車，
可以加水降溫，可是不能在高溫時加水，如果受熱不均勻制動盤會裂。

lnxq0819

發熱的原因很多，如制動液問題、制動鉗油缸油塞問題，制動管路問題，制動片的問題等，但你都沒有這些情況，你的制動多是氣頂油的吧，我覺得多數是由于頻繁制動時剎車片沒有實現瞬間制動，也就是通常說的剎車軟而高速磨擦造成的。建議加大制動油油管管徑50車一般在8mm通徑以上，8鉗制動（每橋4個），效果好一些，改變制動鉗進油結構盡量采用兩鉗同時進油，不要一個鉗先進另一個再進，加高加力泵的位置高度，形成高壓差，以便排氣，提高制動效果。

齊魯大帝

13# lnxq0819
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  f7 r4 D: \- O1 f6 L. m7 S很有道理，非常感謝

獨自去漂流

國產裝載機大多數有這種毛病