這個螺紋怎么退刀？

hemingjunsk

這樣簡單的東西沒必要搞得復雜化吧,M24的螺距是3MM的,把退刀槽改成4MM,用普車直接提開合螺母就行了,如果不能改,就用數(shù)控車床加工,又快又好

蟲不知

如果不到位就停了怎么辦，即使不停，速度過低，刀尖也會斷。
cadyang 發(fā)表于 2009-8-5 23:19

% @2 M0 h  G9 O' n8 C! y3 Q7 i4 d\
0 E' J: R1 T2 t0 l8 {! X+ }如果不到位就停了，這種情況還是要靠眼睛看，，假如你不到位快要停了，注意，趁著還沒停住，接著提離合，又停，直到刀走到槽內。。
轉速過低，刀尖崩刀的幾率比較高，所以我建議200的轉速還是比較適合。
總之車這種螺紋關鍵還是要靠手，眼睛，耳朵的配合。
' ^, Q3 J$ i( T2 F6 @
看了上面的意見，反轉倒車值得可取，下次我有可能也會用，如果是外螺紋的話。

小伙

呵呵！只說是說不清楚的，但普車這樣車螺紋式很普遍的，也是很常用的，這是技巧，以前我要不是看人加工過和自己也干過的話，我也不理解。
, T1 S" }' B2 P! G2 C% h. ]武少 發(fā)表于 2009-8-3 22:46

你說方法的就是利用離合減速的 過程完成螺紋的切削  叫做開到順車法

小伙

主軸反轉，背面裝刀，從槽里向外車，不知可行否
langzi8 發(fā)表于 2009-8-5 13:59

可行 不過沒那必要  這是最基本的螺紋加工  好好練練吧 練基本功 啊

shifushan

普車用慢速,  或用腿刀器,

無名小卒

你的那個3×1.5是退刀槽 的寬和深么？可以這樣標注么？
) r1 q; p- A" u: A以前見過車螺紋，只是現(xiàn)在想不起來螺紋車刀長什么樣了？

機車戰(zhàn)士

設計有問題M24螺距為3mm，3×1.5什么意思？
1.寬3深1？錯，寬3如果成立，那深1就不成立，難道車完螺紋，退刀槽有螺紋？
1 P. ]/ [6 Z' A" I7 n! t2.深3寬1？也不對，至少沒有1個寬的退刀槽吧，那樣連螺紋都車不完就撞上了。
9樓的朋友，我給你補充一點，車螺紋有時候慢速比高速更漂亮，比如車大螺紋，粗糙度完全可以和磨床媲美。

喬欣萌

用板牙加工難度相對較低，只需要把板牙一面磨去。普車加工對工人要求高，6140有9轉

喬欣萌

我的經驗：
0 O4 }4 t2 l& |1. 設計上可以接受；
. k* ^" I# a+ q- k) ^5 Z& D2 w2. 一個有經驗的普車師傅可以加工出來，不算難；
3. 如果采用主軸正轉控制不好，可以采用主軸反轉，刀具刀尖向下的方式由內向外車螺紋。

JDLLL

搞得這么麻煩干嘛 滾絲不是挺簡單