高速旋轉的軸承，如何確定潤滑油脂量的多或少？

紫萍

高速旋轉的軸承，如何確定潤滑油脂量的多或少？油脂加多了會怎樣，加少了又會怎樣？請大家多多發言。

37596647

8 y. b  s; O) H+ R1 i3 z
高速，具體是多少轉速？

有公式可以計算的。
4 Y3 E6 t* J$ k6 Q
. ~# o* u9 J4 C5 e% ?7 e% q% M9 w請告知一下軸承型號，轉速多少，與軸、軸承座的配合公差，負載，運行溫度，工作環境溫度及影響情況。

紫萍

那能不能把公式貼出來啊？

37596647

哈哈，貼給你了，飯碗都給你了

hpky2007

樓上的兄弟是做滑動軸承還是滾動軸承的啊？
' S' _% [, I1 b: U) K
交個朋友。

37596647

滾動軸承，滑動軸承不了解

紫萍

4# 37596647
0 C/ @+ _) `2 l# ?, \4 I' G  o沒那么夸張吧，就貼個公式呀。

一風

油脂加多會使軸承發熱，油脂加少了潤滑又不好，具體場合靠經驗

LGLVZHIYONG

一般是速度高的選擇的油脂量少一些（相對），前提是選擇的脂潤滑。如果說潤滑方式的話，高速一般選擇油潤滑！

gong8c8d

8 X0 K/ y' C+ s
8 p( H! l& k, w4 Y樓主是個傻子，我這說你不要生氣呀！你的腦子始終停在小學階段，給你飯吃你就知吃，不知變通。
, \0 J5 |$ Z, Q多去做做機修實際的參與，看看 人家是怎么設計地，你可不可以設計成把軸承始終放在油里面，還有盡可能地設計成自動中油換油的方法；有的笨蛋可以會說啦，加多了沒地方了或加多了到處流......
- d. T" t' d2 L9 ^$ o說一個小例子：一個軸承是立放在設備中的，兩邊加裝油封，進油口在下面，在軸承的上方約距離底部3/4的地方設計一個回流口，無論你軸承中加的是什么油脂都通用。最好是機油循環，這樣的好外不用說了吧，一是可以起到良好的潤滑；二是可以散熱；循環進油最好有較大的壓力，無論多高的轉速都基本上可以使軸承工作在懸浮狀態，速度越高效果越明顯。循環后的油最好有過濾。這樣的軸承通常可以多用好多年。我這樣說你不會不明白吧，歡迎你回貼討論。（當然循環油壓力大兩邊的油封都要選用較好的，這里不做討論）