研發電動三輪汽車 討論

老榔頭

好像開始講的是供殘疾人適用的吧 ，上面這些個都不是呀。

恁老廝

好像開始講的是供殘疾人適用的吧 ，上面這些個都不是呀。
# v- A+ e6 O+ i, b老榔頭 發表于 2009-12-18 22:04

可能與今天始發另一帖搞混了!雖然車尺寸相近,但原始目的不同,行動不便者無力騎兩輪車,而此帖目的是工薪階層消費又能遮風擋雨,減輕用路空間壓力,也能幫助節能減排

成形極限

難啊，上路的政策不明，難易銷售

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開眼界啊

桃花島

續航能力是電動車的重要指標之一。半路沒電和半路沒油是一樣的問題，有專用的儀表指示即可，電比油便宜，但關鍵是電瓶的壽命。
5 h% Z' c% N3 P其實，搞三輪車也好，還是搞其他的機械也好，純技術的問題好解決，難的是政策的定向。山寨是區域性的個體行為，但是如果政府不讓你上路，任你性能多好也沒有用。摩托車不就是很好的例子嗎？政府說事故多，可是所有的事故幾乎都與汽車有關，為什么不禁止汽車呢，因為制定政策的人是坐汽車的。如果你搞的電動三輪車能在政府的停車場見到，肯定OK。否則，估計也就只能是為殘疾人服務的了。

孩子頭

開這玩意上班一定很拉風。。

火炮

這種東東的穩定性是個問題

5tq.cn

小白菜 發表于 2009-11-15 16:17
樓上，那是鋰電嗎，人家單體重量很輕，組成24V也很輕的，每人搬一組很輕松的

3 |. Q7 D8 U- H: n! a! i% J! ^2 ^我是新人，想找點資料。只能先頂。
. x% e2 B. ~5 {5 r& T; q& F

wangwenjing

來過。我在做一個油電兩用的變速箱（小的）看完各位的分析。我認為沒必要再做了

塔利班小伙

想法挺有創意，想個人研發就難了。 要是做團隊研發，我想投資的人也不好找。

不過還是以學習的角度出發來思考這個好